Spălarea sistemului de răcire din emulsie. Decât spălați vopseaua de apă-emulsie de pe diferite suprafețe cu apă caldă

Continuând tema spălării motorului și a sistemelor sale, trebuie remarcat faptul că în timpul funcționării este destul de des nevoia de a clăti sistemul de lubrifiere. Această spălare a sistemului de petrol poate fi necesară printr-o varietate de motive, variind de la trecerea la un alt tip. ulei de motor Și terminând cu defecțiuni de urgență.

De regulă, motivul pentru spălarea imediată a sistemului de lubrifiere este toxol sau antigel în ulei, ca rezultat al cărui emulsie apare în motor. Chiar și cu faptul că uleiul de motor are un întreg pachet nu numai de protecție, ci și de detergent și de dispersare, aceste proprietăți nu pot fi suficiente.

Cu alte cuvinte, după umplerea uleiului proaspăt, pur și simplu nu este capabil să spălați calitativ suprafețele pieselor și canalele din motor din diferite sedimente care au scăzut și alte subproduse care se formează după amestecarea cu răcitorul.

Apoi, vom vorbi despre ce să facem după ce antigelul a fost descoperit în sistemul de lubrifiere a motorului, cum să clătiți motorul după eliminarea cauzei principale a defecțiunii, precum și să clătiți motorul din emulsie sau reziduurile sale.

Sistemul de ulei de spălare a motorului: Când este necesar

Deci, tosolul sau antigelul pot cădea într-un sistem lubrifianți din diferite motive, dar cel mai adesea vinovat este deteriorarea garniturii CFC. Crăpăturile sunt formate mai puțin într-un bloc sau într-un cap. În orice caz, rezultatul amestecării uleiului și a lichidului de răcire este o emulsie.

Acest fenomen este foarte periculos pentru motor, deoarece lubrifiantul își pierde proprietățile, uzura CPG, CSM, TRM și alte elemente și componente din OI este semnificativ îmbunătățită. În plus, apa și etilenglicolul, amestecate în anumite proporții și, de fapt, sunt o coagulare, după introducerea uleiului devin motivul pentru care apare coagularea diferiților contaminanți.

Dacă pur și simplu, murdăria din sistemul lubrifiant se lipsește literalmente. Unii aditivi din ulei și antigel după amestecare vin în reacție și se descompun rapid, uleiul este imediat oxidat etc. Luptele mari, constând din depozite, sunt capabile să înscrie chiar filtrul de ulei-filtru, începutul uleiului motorului începe ca rezultat.

Este important să luați în considerare faptul că, de exemplu, după înlocuirea garniturii, GBC se îmbină complet "munca" de la motor nu va funcționa. Aceasta înseamnă că golful este o nouă porțiune de lubrifiant proaspăt, lubrifiantul este, de asemenea, amestecat cu reziduurile emulsiei, în canalele de ulei și pe suprafețele interioare ale motorului vor forma în continuare sedimente nedorite.

Dacă motorul nu este clătit suplimentar, o astfel de situație va fi repetată, cel puțin 2-3 înlocuiește. De asemenea, observăm că se aplică recomandări similare și apoi atunci când din orice motiv, intervalul de înlocuire a uleiului a fost deranjat (de exemplu, lubrifiantul a fost înlocuit cu 10 mii km, iar după 15 mii). De asemenea, se recomandă spălarea, dacă este necesar, pentru a completa uleiul terț, când uleiul mineral și sintetica trebuiau să se amestece și așa mai departe.

În paralel, clătiți motorul poate fi necesar dacă proprietarul a achiziționat o mașină utilizată cu kilometraj, iar istoria serviciului unei anumite mașini este necunoscută sau este pusă la îndoială. Se întâmplă adesea că, după schimbarea uleiului pe o astfel de mașină, lubrifiant proaspăt este foarte rapid tras (literal după 50-100 km. Run).

În cele din urmă, merită, de asemenea, evidențiați posibilitatea de umplere a motorului cu ulei de calitate inferioară. Printre uleiurile motorii, din păcate, se găsesc adesea falsuri. Firește, după detectare din acest fapt, Este necesar să se elimine surogatul de la motor, atunci motorul trebuie să se grăbească la obligatoriu.

Produsul contrafăcut indică, de obicei, o întindere puternică și rapidă a lubrifiantului, un miros ascuțit neplăcut, aspectul unei plăci negre sub capacul supapelor, înnorarea uleiului, o schimbare semnificativă a vâscozității sale fără cauze explicite, o creștere a consumului de lubrifiere , fumul motorului etc.

Cum să clătiți motorul din emulsie, poluare și depozite

Este destul de evident că, dacă aveți nevoie să spălați motorul din interior, atunci aveți nevoie de o spălare bună pentru motor. Vânzarea prezintă un număr mare de toate tipurile de compoziții.

În practică, toate produsele pot fi împărțite în două grupe:

• aditivi educaționali;
• uleiuri de spălare;

În același timp, alegeți cel mai bun instrument Pentru spălarea motorului nu este atât de simplu. În primul rând, trebuie să procedați dintr-o anumită situație. Dacă trebuie doar să spălați sistemul de lubrifianți înainte de a înlocui uleiul, atunci nu este vorba despre îndepărtarea reziduurilor emulsiei sau a produsului contrafăcut, atunci poate fi destul de suficient și obiceiul "de cinci minute".

Singurul lucru în acest fel ar trebui să fie aplicat cu prudență asupra motoarelor vechi. Faptul este că pe runde mari, unitatea va fi cu siguranță contaminată, în timp ce "de cinci minute" este depozitele acumulate foarte agresive și separate în palet, dar ei nu le dizolvă. Astfel de sedimente pot marca lucrătorul de petrol cu \u200b\u200btoate consecințele ulterioare.

Trebuie amintit că spălarea rapidă a uleiului este, de asemenea, capabilă să aibă un impact negativ asupra garniturilor, sigiliilor și altor sigilii. Cazurile sunt notate când, după aplicarea spălării la ulei, motorul a început să curgă.

• În cazul unei poluări mai grave, este mai bine să se utilizeze uleiuri de spălare gata făcute care sunt turnate în motor în loc de ulei de bază. În funcție de tipul unei astfel de compoziții de spălare, unitatea trebuie sau funcționează numai pe rachetă, sau o plimbare pe termen scurt cu sarcini minime este permisă.

O astfel de spălare este mai puțin agresivă la sigiliile din cauciuc comparativ cu "cinci minute", precum și mai atent spălate murdărie și depozit. De asemenea, rețineți că uleiurile de spălare sunt sintetice, semi-sintetice sau minerale și sunt, de asemenea, universale. Cu alte cuvinte, ele pot fi folosite atât în \u200b\u200bbenzină, cât și în motorul diesel.

În practică, această decizie poate fi considerată optimă pentru a clăti motorul din emulsie după aducerea la antigel sau antigel în sistemul de lubrifiere. De asemenea, uleiurile de spălare sunt mai potrivite pentru curățarea motoarelor cu combustie internă contaminată cu un kilometraj mare.

În același timp, riscul de "scor" a canalelor și filtrelor (de exemplu, în hidrocompensatoare, grila de ulei) este încă prezentă, dar nu este la fel de mare ca o spălare rapidă a uleiului de motor.

Pictura este metoda cea mai utilizată la finalizarea pereților și a plafoanelor. Și acest lucru este destul de explicat, deoarece materialul este ușor de utilizat, chiar și pentru proprietarul unui apartament sau acasă fără experiență lucrări de reparații, Acesta deține pe suprafețe pentru o lungă perioadă de timp, iar posibilitățile sale decorative sunt nesfârșite. Folosește vopsea pe care o puteți transforma aspect Orice cameră - face un monofonic clasic în conformitate cu principiile design elegant Fie faceți modele luminoase, și chiar recreați fotografiile întregi pe pereți. Dar, cu orice decizie artistică, vine momentul schimbării sale, deoarece imaginea obișnuită în fața ochilor lui este în timp, se pare că este plictiseală și nu mai provoacă o astfel de încântare cât mai rapidă după finalizare lucrări de finisare. Prin urmare, este necesar să știți ce să spălați vopsea de apă-emulsie, Înainte de rambursare. În acest articol, vă vom oferi niște sfaturi utile.

Ce este vopseaua de apă?

Acest lucru este uscat rapid, sigur și destul de inofensiv pentru spațiul uman și înconjurător. El nu are mirosul neplăcutProcesul de aplicare este destul de simplu. Înlocuiește Whitewash, este ușor de curățat și nu necesită îngrijire specială. Dar, în procesul de reparații, va fi necesar să rămână consecințele de a lucra cu spoturi de vopsea, divorțuri pe podea, mobilier, îmbrăcăminte, acoperiri în aer liber etc .. cum să scapi de astfel de inconveniente dacă ați blocat ușile, cum să spălați și să eliminați petele din plastic sau plăci? Cum să spălați vopseaua de pe pereți și tavanul sau linoleumul de haine?

Ce să curățați vopseaua de apă?

Înainte de a face îndepărtarea picturii, determinați aspectul său. Poate fi: copac, beton, sticlă sau chiar o cârpă. În funcție de aceasta, selectați metoda de eliminare.

Pentru a spăla vopseaua de apă-emulsie, în funcție de conținutul și starea de vopsea, veți avea nevoie de următoarele materiale:

• Pelicule de polietilenă, hârtie, ziare murdare;
• Apă;
• Cârpă;
• Rezervor de apă (găleată, pelvis);
• Spatulele metalice de diferite lățimi;
• O rolă cu un strat moale care absoarbe apa și apoi la rulare îl aplică pe suprafața spălată;
• Perie cu păr metalic;
• Șmirghel;
• Solvent de construcție;
• Acetonă;
• Capacul capului, respirația, ochelarii, mănuși de protecție;
• Stripping sau mobilier constant.

Unde sa încep?

Pentru a începe cu îndepărtarea vopselei montate pe apă din tavan, pereți sau linoleum:

1. Acoperiți toate articolele cu ziare sau peliculă din polietilenă.
2. Salt mănuși, ochelari și respiratori (bandaj de tifon).
3. Se toarnă apă caldă în recipient.

Cum să spălați vopseaua?

Sunt cateva moduri eficiente Purificarea diferitelor suprafețe de la vopsea la nivel de apă. Selectați opțiunea care vă convine din cele de mai jos.

Metoda 1 - Perie de curățare mecanică

1. Apa cilindrul în apă și trece prin suprafața pe care o veți spăla.
2. Lăsați stratul de acoperire pentru a fi batjocorit timp de aproximativ 10-15 minute.
3. Luați spatula și scoateți vopseaua înmuiere într-o singură direcție.
4. Dacă vopseaua nu ia în considerare locurile, umede cu apă din nou sau curățați această zonă cu o perie cu păr din metal.

Important! Această metodă este adecvată pentru suprafețele rezistente la expunerea mecanică. Dacă ați decis în acest felȘtergeți linoleumul, Fii foarte îngrijit - peria de metal poate lăsa zgârieturi pe acoperire. Preferă o metodă mai sigurăspalare Suprafaţăde la vopsea la nivel de apă Fie utilizați o spatulă de cauciuc mai moale.

Metoda 2 - Utilizarea unei soluții de săpun

1. Pregătiți o soluție de săpun folosind apă caldă și frământări sau pulbere de spălare.
2. Aplicați o soluție de săpun cu perie sau burete la acoperire.
3. Pleacă pentru o vreme.
4. Spălați cârpa umedă.
5. Ștergeți suprafața uscată.
6. Asigurați-vă că nu este lăsat să acopere divorțele de săpun.
7. Dacă au dezvăluit, repetați procedura de spălare cu apă caldă curgătoare

Metoda 3 - Îndepărtarea petelor uscate

Utilizați apă caldă pentru a îndepărta petele uscate de vopsea montată în apă dacă nu ați avut timp să curățați suprafața imediat după ce obțineți:

1. Pre-smofi uscat cu strat de apă.
2. Dacă subsecțiunea este mare, puneți o cârpă umedă pe partea de sus;
3. Concediu timp de 20-30 de minute;
4. Scoateți pata folosind o perie sau o cârpă convențională.

Metoda 4 - Îndepărtarea vopselei la nivel de apă de pe suprafețe delicate

Pentru a spăla vopseaua fără apă din linoleum sau parchet, folosiți o mulțime de apă și materiale blânde: o cârpă sau un burete fără o suprafață abrazivă. Procedura de eliminare va fi similară cu metoda 3.

Important! Rețineți că solventul în acest caz nu este potrivit, deoarece poate contribui la o penetrare și mai profundăvopsele În grosimea materialuluisemi.

Metoda 5 - Curățarea vopselei la nivelul apei cu solvenți

Pentru eliminarea eficientă Există multe substanțe chimice dintr-o astfel de soluție.

Pentru spoturile solare și un strat gros de vopsea uscată, utilizați un mijloc cu un conținut mare de solvent. Poate fi:

• alcool izopropilic;
• acid formic;
• clorură de dimetil.

Toate acestea sunt în siguranță pentru spațiul înconjurător și presate rapid. Consumul de substanță este media timp de 5 metri pătrați.

Dar există și alți solvenți care conțin agenți toxici toxici care provoacă efecte secundare Pentru sănătatea umană. Prin urmare, atunci când cumpărați o astfel de curățare, citiți cu atenție compoziția, mai ales dacă există animale sau copii în casă.

Metoda 6 - Instrumente speciale pentru îndepărtarea vopselei

Piața actuală este plină de faptul că nu numai bunurile pentru finalizarea diferitelor suprafețe, dar și pentru a elimina materiale diferite. Printre facilitățile cele mai eficiente și accesibile pentru curățarea vopselei la nivelul apei, următoarele sunt deosebit de populare:

1. Agentul de spălare "Manor" (Rusia). Utilizați în lucrul cu suprafețe din lemn, metal și beton. Compoziția nu conține alcalii și acizi nocivi, nu afectează negativ lemnul. Structura în formă de gel al spălării ușurează în mod semnificativ curățarea, atât suprafețe verticale cât și orizontale. În timpul uscării, vopseaua se înmoaie și strategii. Modul de aplicare:
   • Aplicați o perie cu o grămadă naturală.
   • Lăsați timp de 10-20 minute - timpul de expunere depinde de numărul de straturi și de tipul de acoperire pictată.
   • Scoateți vopseaua de înmuiere cu o spatulă.
   • Clătiți suprafața cu apă.
   • Lasă să se usuce.
2. Înseamnă pentru înmuiere și eliminare vopsea veche. Setați Boya Sokucu de la Marshall Boya (Turcia). Este folosit pentru a spăla nivelul de apă și alte tipuri de vopsea din suprafețele din lemn, beton și metal. Pentru a profita de acest instrument, procedați în felul următor:
   • Aplicați o spălare a periei.
   • Lăsați timp de 5-15 minute.
   • Scrupeți vopseaua umflată cu o spatulă.
   • Dacă locurile necunoscute au rămas pe suprafața spălării, repetați procedura dacă este necesar.
   • La sfârșitul lucrării la spălarea mijloacelor de vopsea de apă-emulsie, luați solventul celulozic, umeziți-le cu o cârpă, ștergeți suprafața.

Metoda 7 - Pentru constructorii profesioniști

Această opțiune prevede prezența unor unelte speciale: un uscător de construcție și un burghiu cu o duză de măcinare.

Curățarea stratului de vopsea cu un uscător de păr prin construcții temperaturi mari se întâmplă după cum urmează:

1. Luați uscător de păr, porniți rețeaua.
2. Împărțiți vizual zona procesată în zone mici.
3. Aer cald direct în zona pictată.
4. Dacă există o placă încorporată pentru îndepărtarea vopselei în dispozitivul de fixare, răzuiți cu mișcări de translație într-o singură direcție. Deoarece substanța este lipită, scoateți-o cu o spatulă separată.
5. Scoateți vopseaua caldă înclinată cu o spatulă.
6. Restul de vopsea sunt îndepărtate folosind o perie sau un șmirghel metalic.
7. Speaching, face o curățare umedă.

Metoda 8 - Aplicarea de măcinat

Metodă eficientă pentru eliminarea straturilor de vopsea comandate groase, comandate - utilizarea mașinii de măcinare. Puteți lua un burghiu cu o duză specială pentru îndepărtarea vopselei sub formă de perie rotundă cu o perie de fier sau un metal metalic. Duzele sunt vândute în orice magazin de construcții și de afaceri.

Această opțiune este cea mai potrivită pentru tratarea pardoselilor sau a pereților lemnului, dar poate fi, de asemenea, utilizată pentru a curăța vopseaua pe bază de apă dintr-o bază de beton.

Schema de ștergere este similară cu cea anterioară:

1. Luați instrumentul.
2. Conectați-l la rețea.
3. În zone mici mici, gestionați zonele cu vopsea inutilă.
4. Ștergeți periodic suprafața cu o cârpă umedă pentru a îndepărta stratul de praf.
5. Swap pereți, podea și, eventual, mobilier, dacă ați împușcat un strat de vopsea mare, la sfârșitul muncii.
6. Face curățenie umedă.
7. Transportați camera.

Important! Realizați lucrul cu mașina în ochelari de protecție și aparatul respirator, deoarece șlefuirea formează o cantitate mare de praf.

Mulți cred că sarcina sistemului de răcire rezultă direct din numele său - răcirea motorului. De fapt, nu este destul de așa - trebuie să mențină temperatura de lucru a motorului, care adesea fluctuează în regiunea de 90 de grade.

Adică, sistemul nu ar trebui să răcească numai motorul, ci și să lucreze astfel încât să se încălzească rapid la temperatura optimă. Pentru aceasta, sistemul este împărțit în două părți, numit circulație mică și mare.

La pornirea motorului, lichidul de răcire începe să conducă printr-un cerc mic, rotind îndeaproape în jurul cilindrilor și circulă peste radiatorul de sobă. Când motorul ajunge la intervalul de lucru al temperaturilor, sarcina sistemului de răcire devine să o păstreze și preveniți supraîncălzireaPentru care supapa de by-pass este același termostat, literele lichidului de răcire la un cerc mai mare, prin radiator.

Aceasta este pe scurt teoria sistemului de răcire. În timpul funcționării, acesta este treptat contaminat cu diferite părți de gunoi, metal și altele asemenea, tuburile sunt oxidate, furtunurile sunt înfundate. Pentru un bun, sistemul trebuie spălat cu apă distilată ( apă obișnuită De sub robinet conține săruri și fluor) cu fiecare înlocuire a antigelului. Există mai multe metode pentru spălarea sistemului de răcire a motorului în care sunt utilizate diferite mijloace.

Dar durerea de cap reală apare atunci când SOD (sistemul de răcire a motorului) este înfundat cu o emulsie. Această gunoi vâscoasă nu seamănă nici măcar cu antigel, nici o culoare (adesea cremă sau albă), nici fluiditate sau caracteristici. Desigur, nu efectuează funcțiile fluidului de răcire și, ca rezultat, motorul începe să se supraîncălzească.

De unde vine emulsia? aceasta rezultatul amestecării antigelului și a uleiului de motorCare, desigur, nu sunt destinate acestui lucru. Uleiul poate fi combinat cu lichid de răcire datorită defalcării de așezare a GBC (cap de cilindru) sau schimbător de căldură.

Clătiți sistemul de răcire din emulsie nu este la fel de simplu ca și în cazul înroșirii normale. Această substanță lasă sifon cu mare reticență și apă simplă aici nu va ajuta. Produsele de curățare convenționale sunt, de asemenea, ineficiente, deși unele zane, diluate în apă rece, pot ajuta puțin.

De asemenea, puteți utiliza unelte de spălare speciale care pot fi găsite în orice magazin de produse chimice auto. Dar, după cum arată practica, cele mai simple și mai simple modalitatea eficientă de a scăpa de emulsie, este dien. Se diluează perfect substanța strânsă a emulsiei în apă fluidă, care este ușor de spălat din sistem.

Desigur, eliminarea emulsiei, sistemul de răcire trebuie clătit prin mijloace convenționale, mai întâi aceeași zână și apoi apă distilată.

O zi buna. Astăzi vom vorbi despre cum să clătiți sistemul de răcire a motorului din petrol? Acest lucru este valabil mai ales pentru autoturismele echipate cu schimbătoare de căldură de transmisie automată și de ulei-tosol, deoarece acestea sunt riscul de introducere semnificativ mai mare. Articolul discută metodele de spălare și erorile populare.

Articolul este scris pe baza experienței mele! Toate sfaturile din articol sunt verificate în practică!

Principala problemă atunci când uleiul intră într-o formare de răcire - emulsie.

Arată așa:

Principala complexitate cu emulsia este scoruri toate furtunurile, duzele, iar motorul începe să se supraîncălzească. Acestea. Acesta curge foarte încet și călduros nu cade și este destul de greu să-l speli.

Metode dezactivate pentru spălarea sistemului de răcire din ulei (eroare populară).

Spălarea sistemului de răcire cu un număr mare de apă curentă.

Am adus radiatorul la grădină și am spălat cu fluxul său invers, apă din puț. Nu a dat nimic, picături mari de ulei cu acceleră, dar emulsia de pe pereți nu este spălată (apa rece nu poate să-l înmoaie). Este necesară o tonă de apă foarte caldă pentru a clăti un sistem complet de răcire din emulsie.

Apa caldă este scumpă, nu toată lumea are acces nelimitat gratuit apa fierbinte, respectiv, scriem în metode care nu funcționează.

Spălarea sistemului de răcire cu ser de sân.

Am citit această metodă pe paginile web și am decis să o verific.

Metoda de spălare este după cum urmează - evacuați întregul lichid din sistemul de răcire și înlocuiți-l pe ser de lapte, mergem cu 2-3 zile în sezonul cald, sculim furtul, clătiți de 2-3 ori cu apă rece și turnați antigelul.

Serul de lapte este vândut în mod liber în produsele lactate.

Am verificat această metodă după mai mult de 10 ori a fost spălat cu răcire cu apă, iar radiatorul a fost spălat cu un flux invers.

Metoda este, de asemenea, scrisă în non-muncă! Nu, serul a fuzionat în negru și un fel de murdărie pe care o spăla, dar emulsia se spală mai bine decât apa!

Metode parțial de lucru pentru spălarea sistemului de răcire.

Spălarea sistemului de răcire de către mașina de spălat vase Faidi.

Tehnica de spălare este următoarea - turnați detergentul (aproximativ un pahar de 10 litri), încălzind motorul la temperatura de Operare Și scurgeți toate lichidele din sistem.

Dacă este necesar, repetați.

La sfârșitul spălării de 2-3 ori clătiți sistemul de răcire cu apă, cu toții se scurg și se toarnă antigel.

Metoda de detergent parțial de lucru elimină într-adevăr parțial emulsia de ulei, dar scade cu felii destul de mari care nu trec prin intermediul celulelor de radiatoare, termostat și furtunuri de răcire subțire.

Rezumat - Clătire poate, dar remedierea nu este suficient de eficientă, se împarte emulsia, dar o face piese mari care nu trec prin radiatoare.

Spălarea sistemului de răcire cu mașină de pulbere.

Metoda este oarecum mai bună decât vasul de spălare detergent (Spumă mai mică), dar nu diferă în principiu.

Singura metodă de spălare a sistemului de răcire, care a lucrat - spălarea sistemului de răcire al răcitorului diesel (DT).

Disperat să spală motorul din emulsie, m-am aventurat să spăl sistemul de răcire cu motorină.

Tehnica este după cum urmează:

• Scurgeți tot lichidul din sistem
• Scoateți termostatul (altfel există posibilitatea ca un cerc mare să nu se deschidă și radiatorul va rămâne marcat)
• Turnul întregului sistem de răcire cu combustibil diesel (cel puțin).
• Îndepărtați mașina la temperatura de funcționare (stăm încă, nu mergeți, fără termostat, Heres va dura 20 de minute)
• Eram totul de la sistemul de răcire (am avut un brand negru diesel)
• Clătiți cu sistemul de apă de 2 ori
• Turnați antigel

Mulți se tem să facă acest lucru, temându-se cu aprinderea DT - nu va fi nimic cu ea, nu uitați să îndepărtați termostatul, altfel radiatorul nu funcționează.

Unele fricii pentru siguranța duzelor, de la duzele DT grase pot fi umflate și răsfățate - acest lucru este, de asemenea, nonsens! Din emulsia de ulei se vor împrăștia mult mai mult.

Metode care nu au fost verificate.

Spălarea cu acid.

Mă refer la spălarea cu acid de cărbune (apă carbogazoasă), acid acetic, acid citric, evident, acești acizi nu vor lua o emulsie de ulei. Dar spălați sistemul de răcire de la scară și noroiul este foarte posibil.

Soda de spălare.

Soda nu va elimina emulsia de ulei, dar aluminiu va spune mult pentru ea! La spălarea sistemului de răcire cu sifon, acesta este divorțat într-o proporție de 100 gr / litru.

Decorarea interioară nu este un proces simplu de construcție. El nu implică suficient efort atunci când o deține. Astăzi, oamenii doresc să-și repare forțele pentru a salva și, uneori, să-și manifeste talentul. Mai ales acest fapt este important pentru proprietarii care se angajează să-și picteze casele, apartamente.

Spoturi de vopsea fără apă - o problemă frecventă după reparație

Unul dintre instrumentele preferate de reparații este vopseaua cu malul mării - acest lucru este în cerere, materiale de înaltă calitate și promițătoare. Pictura poli-emulsie - în cel mai scurt timp posibil va permite pereților și plafonului să completeze un aspect îngrijit. Uneori după reparații, petele rămân după pictura pe obiecte de mobilier, haine, acest articol este dedicat problemei decât spălarea vopselei de apă-emulsie după reparație.

Vopsea de apă-emulsie.

La îndepărtarea petelor, trebuie să vă ocupați de compoziția vopselei. Vopseaua bazată pe un acetat de polivinil sau pur și simplu PVA, o soluție de săpun și bureți și bureți, iar cu hainele petelor de vopsea, este ușor să spălați petele de vopsea de la îmbrăcăminte.

Vopsea acrilică rezistentă la apă este rezistentă la uzură la apă și pulberi, pentru ao scoate cu o suprafață solidă, veți avea nevoie de o spatulă sau un obiect ascuțit pentru expunerea mecanică și frecare. Dacă pata sa dovedit a fi pe lucruri, înțelegem ce bază de țesut este ventilator:

1. Țesătură densă, de exemplu, denim - acest tip de țesătură este rezistent la abraziune, pata poate fi declanșată de un solvent chimic: spirit alb sau acetonă, apoi spălați în mașină de spălat în mod obișnuit.
2. Tesatura subțire, ușoară fără impurități ale fibrelor sintetice, un exemplu de astfel de țesut poate servi sub formă de Siteria - vopseaua de la acesta poate fi îndepărtată prin ștergerea mecanică cu benzină, este de asemenea posibil să se utilizeze solvenți chimici, dar sub țesătură atunci când scoateți vopseaua, Este alcătuită cu hârtie și apoi feriți-vă este șters folosind detergenți. Fonduri.
3. Țesătură pe bază de poliester sau alte fibre sintetice. Pentru a elimina petele vopselei de pe malul mării la acest tip de țesătură, nu puteți utiliza niciun solvenți, deoarece aceste mijloace afectează compoziția țesăturii. Urmele de la acest tip de îmbrăcăminte pot fi îndepărtate folosind ulei de floarea-soarelui. Sub haine, pune din nou hârtia, iar petele se freciază cu discuri de bumbac umezite în ulei de floarea soareluiAr trebui să fii răbdător, deoarece munca este consumatoare de timp și supărătoare, vopseaua va merge cu dificultate.

Metodele enumerate vor ajuta la eliminarea poluării proaspete. Pentru a aduce urme uscate de la vopsea pe malul apei PVA, este necesar să o umeziți bogat cu apă pentru a înmuia straturile uscate de vopsea și apoi aruncați peria, îmbrăcămintea trebuie să fie pre-dunk și îndepărtați în mod obișnuit.

Petele de vopsea uscate au nevoie de apă umedă și să piardă peria

Alte tipuri de vopsele

Goata, acuarelă

Coloranții de acest tip sunt solubili în apă și suficient pentru ei doar pentru a se spăla acasă. Numai lucrurile neclinte pot fi fiscate în apă rece în apă rece și apoi continuă îndepărtarea petelor cu un tip convențional de tip de țesut cu o spălare obișnuită a mașinilor.

Pentru a elimina petele de guașă cu bază adezivă sau de ulei, o soluție de alcool amoniac și acid oxalic este preparată în proporții 1: 1, în care îmbrăcămintea înmuiată timp de 30 de minute.

Vopsele de ulei

Repeta vopsele de ulei, formați o crustă densă pe suprafața care poate fi îndepărtată cu atenție. Boabe mici de înmuiere de vopsea cu floarea soarelui sau ulei de măsline și îndepărtați petele. Petele de grăsime rămase după ulei nu sunt greu de spălat în apă clocotită cu un detergent pentru feluri de mâncare, se împarte perfect grăsimile și nu va exista nici o urmă din pete.

Vopsea acrilică

Spoturi vopsea acrilică Unele dintre cele mai dificile de întârziere, în multe cazuri, lucrul încețoșat nu mai economisește. Dacă pata este proaspătă, puteți pregăti o soluție de la alcoolul, oțetul și sarea amoniacului, ingrediente pentru a lua la o rată de 1: 1: 1, acest amestec se află într-un loc neclar și pentru a rezista mortarului timp de un minut în timp ce Soluția nu funcționează, apoi bătută în mod obișnuit.

Vopseaua acrilică trebuie să fie căptușită cu un amestec de amoniac, oțet și sare

Concluzie

Frumusețea pereților proaspăt colorați nu merită uneori un lucru scump și iubit, așa că înainte de a picta, este mai bine să folosești haine vechi care, în cazuri extreme, nu se va deranja să renunțe. Dacă necazurile nu au trecut, iar petele se lovesc pe un lucru nou, atunci fiți atenți cu solvenții chimici, urmați instrucțiunile de utilizare.

Nu le folosiți lângă foc. Dacă intrați în ochi, clătiți pe piele sub o cantitate mare de apă.

Petele care nu au putut fi șterse la domiciliu pot fi șterse prin utilizarea serviciilor de curățare chimică, este competent și fără țesături dăunătoare, vopseaua este prezentată.