Pojavil padalo. Zgodovina razvoja padala. Masovno sproščanje padala

Prevod besede "padala" za naše uho pomeni: grška beseda "proti" in francoski "padec", pare + pljunek \u003d padalo.

V 13. stoletju je znameniti Roger Bacon v svojem eseju pisal o možnosti, da se zanaša na zrak s konkavno površino.

Leta 1485 je slavni italijanski umetnik in izumitelj Leonardo da Vinci ustvarja skico najpreprostejšega padala. Leonardo piše: "Če oseba vzame kupolo, vsaka stran, ki ima dvanajst komorskih širine in dvanajst nadmorske višine, bo lahko varno padel iz katerekoli višine ...

Oseba se bo premaknila v desno, če bo začel svojo desno roko in poravnal levo; In potem se bo preselil na desno, ko se premaknete, ko spreminjate položaj rok. " Vendar pa sam se ni odločil, da bi doživel izum. Projekt je ostal nerealiziran.

Leta 1595 je bil venezijski inženir Fausto Veranzio prvi, ki je objavil projekt njegovega padala. Na straneh knjige "Novi stroji" je predstavil kos kvadratnih platno, raztegnjen na okvir, do vogalov, od katerih so bili vezani z vrvi, pritrjeni v zameno padalo. Leta 1617 je Fausto Veranzio skočil s precej velikimi višinami.

Hrvaški znanstvenik (hkrati duhovnik) Fausta je prišla s izumom padala. Leta 1597 je škof F. Vanchich, z veliko skladnostjo ljudi v Bratislavi, je bil izveden skok s 87-metrskim zvoncem na tržnem območju pod padalskim kupolom - raztegnjen na lesenem okvirju šest metrov kvadratnega rezanja tkiva. Ta skok je bil uradno določen v dokumentih, kjer je bil F. Vanchich imenovan "človek, ki leti." Takšne skoke je pozneje večkrat.

Eden od bratov Mongolfier leta 1777 je poskusil izumil izumil padalo še 6 let po letu prvega balona. Oblikoval je sledenje aparaturo in se testiral, skočil s strehe visoke hleva.

Kasneje pa na prvem preskusu padala, ki ga je izvedel brata Mongolfier s strani balona, \u200b\u200bje mesto človeka vzelo ovce, ki ni povzročilo poskusa kakršne koli poškodbe.

Leta 1777 je PARIS profesorska debacija izumila "leteči plašč" - naselje padala in obrnil na oblasti, da mu zagotovijo testiranje kaznivega obsodbe na smrt. Skakanje z "letečim plaščem", ki je ostal živ!

Francoski fizik Louis Sebastian Lenorman je naredil padalo v obliki kupole v obliki stožca. Lenormanovo padalo je bilo prišiti iz platna in zmanjšati prepustnost zraka, ki je shranjena iz notranjega papirja. Na sedež je bilo kondenziranih več deset tankih zankov, tkanih iz rutin IV. Lenormon je svoj prvi skok v decembru 1783 z balkona observatorija v Montpellierju

Leta 1785, pod letom balona iz višine 300 metrov, je bil testiran Francoz Jean-Pierre Blanchara, ki je prvič spustil padalo svilo. Pred tem so imeli vse padala togo okvir. Želel je zmanjšati nevarnost za življenje padala, zato je prvi tester postal pes. Žival je varno pristala! Leta 1793 je bil Blanshhar sam upal, da bi naredil skok.

Leta 1797 je bil v Parizu potekal preskus padala. V očeh prenatrpane množice se je dvignila na višino 1 km v Brothers Brothers Garnerosu. Starejši brat Andre-Jacques bi moral skočiti s padalom - osem metrov "dežnik", ki se konča z majhno košaro. Pariška Pariz je kaotično, ker Ni bilo mogoče upravljati. Skok se je končal z maščobo. Dve leti po prvem skoku je Garnenerin dvignil balon v zrak, v čigar gondola je bila njegova žena, ki je pripravil za padalo skok. Pristanek je bil uspešen, Madame Zhanna-Genevieva Garnerin pa je postala prva padala na svetu. Po nekaj časa je skok s padalom naredil svojo hčerko Eliza Garnerin. Brothers Garnerin se je po Evropi odpeljal z eksplicitnimi skoki. Leta 1802, v Londonu, Andre-Jacques uveljavil svetovni rekord, medtem ko je skočil z višine 2,5 km. Leta 1803 v Rusiji v Sankt Peterburgu, kjer so prišli bratje z lete, žoga Garnenerin Rose iz Vasilyevsky Otok, letel nad mestom in potonil v gozdu na majhnem ohta. Andre-Jacques Garnenerin je umrl med testom naslednjega modela padala.

Leta 1885 je francoska Charles Lerru prišla v Rusijo s cirkuškim potegom "kralja zraka", ki je pokazala skok z višine 500 metrov. Lerew Padachut je imel pogled na velik dežnik, sestavljen iz 12 klinov. Vsaka izmed klinov, pritrjena s pekanjem z jermenom pasu, nameščen na padalu. Padalo je bilo nameščeno na strani balona na vrvi s pomladi. Takoj, ko je oseba skočila, spomladi stisnjen in padalo ločeno od žoge. Charles Leer je umrl pri skakanju s padalom.

Ameriški Erwin Baldwin je skočil s padalom z balonom leta 1880. Njegovo padalo se je samodejno odprlo. String je bil vezan na zgornje vozlišče, kabel je bil vezan, drugi konec, ki je bil pritrjen na balonske košarice. Ko je bil padalo ločen od balona, \u200b\u200bje bila kabel pod njegovo težo zlomljena, je bila brezsenalna moto kupola izvlečena iz padca, napolnjena z zrakom in razkrila. To načelo delovanja avtomatskega razkritja padala je bilo ohranjeno na ta dan.

Charles Brodvick v 1901 izumi padalo. Pred tem so se vse padala visijo raztegnjene v balonu.

Leo Stevens leta 1908 izprazni izpušni obroč.

Pariški krojač F. ReseLT je zasnovan padalo v obliki obleke in julija 1910 je prejel patent na njem. Dome je določil številne gube okoli telesa aviatorja in je bilo popolno zavorno območje približno desetih kvadratnih metrov. . Februarja 1912 je izumitelj naredil skok iz Eifflovega stolpa, padalo ni razkril in Reikhelte je umrl.

Od leta 1909 v Franciji je Vasser delal na ustvarjanju letalskega padala. Njegov padal je bil velik dežnik z iglicami. Wasser ga je želel postaviti na trup letala, za pilotom. Ko je bila nesreča, padala mora biti sproščena, in dežnik napolnjen z zrakom naj bi izvlekel pilota iz letala.

Toda še bolj zanimivo oblikovanje padala je bil na voljo American A. K. Ulmer leta 1910. Njegova kupola, izdelana iz lahke tkanine, je bila položena v zrakoplovi - pokrovček - kaseto. Po potrebi naj bi pilot ponastavil SKP, pretok zraka "bi poslabšal kupolo", nato pa hitro bi ga hitro zapolnil. Vendar ta padalo v praksi ni našel uporabe.

Preskusi so pokazali glavne slabosti padala z okvirjem, ali togo padalo: kupola je bila obsežna, parachutist je bil zelo zavit v zraku. Za odpravo teh pojavov, izumitelji, vezani na kupolo padala jadra in bambusa opornik, zajebal posebni ventili in pritrjena krila. Potem pa se je izkazalo, da je bolj primerno narediti luknjo na sredini kupome, in opustiti okvir in obsežen distančnik. Njihova vloga redno opravlja nasprotni tok zraka. Gradnja padala je postala veliko bolj zanesljiva. Padalo kupola je bila najprej pritrjena na balon v obliki pol-ovratne. Toda za skakanje iz letala ta padalo ni bilo primerno. Izhod je našel ruski izumitelj g.e. Kotelnikov.

Leta 1911 je diplomiral na vojaški šoli Kijev, vendar igralec po poklicu, E. Kotelnikov, ki ga je prizadela smrt ruskega aviatorja L. Macievecha zaradi letala Crash, je napisal: "dolge in žalostne sinodike veličastnih žrtev Potisnil me je za izum zelo preprosto in koristno napravo za preprečevanje smrti v primeru nesreče. " Kotelnikov je izumil ponudbo padala, ki je shematski diagram ostal še vedno nespremenjen.

Padalo je imela okrogla obliko in položila v kovinski naslov. Na dnu Rangerja, pod kupolo, so se vzmeti locirane, ki je vrgla kupolo, ko je skakanje izpušlo izpušnega obroča. Nato je bila trda nesreča zamenjana z mehko, na dnu pa so bile satovje za polaganje v njih.

Model padalo je bil večkrat uspešno preizkušen na lutka, vendar pozabljen ... Leta 1912 je Kotelnikov uspel dobiti patent za svoj izum v Franciji. Samo z začetkom prve svetovne vojne sem se spomnil padalo. Kotelnikov je ponudil svoj padalo v vojaški oddelek. Vendar pa je bil zavrnjen, ker je bilo mnenje o škodi padala v letalstvu: piloti z najmanjšo nevarnostjo bodo shranjeni na padalah, ki zagotavljajo smrt smrti. Kasneje, že pod sovjetsko močjo g.e. Kotelnikov je izboljšal svoj padalo.

Prvi skok iz letala je bil izveden leta 1912 v Ameriki v mestu San Louis Kapetan Berry.

Leta 1919 v Združenih državah Amerike je inženir Irwin ponudil naključni padala, ki je delala na istih načelih kot Kotelnikov. V ZDA je zadeva šel hitreje in Uzhni od leta 1924, vsi ameriški vojaški piloti so začeli leteti s padalami v običajnem vrstnem redu. In od leta 1924 je padalo postalo obvezno pripadnost ameriškim vojaškim pilotom.

Leta 1936 je Doronins Brothers izumil prvo svetovno napravo za samodejno razkritje padalo. S temi napravami lahko padalci izvedejo skoke iz vseh višin v najtežjih vremenskih razmerah.

Padala je velika distribucija. Iz različnih vrst padala je bila zgrajena s časom: stabilizacijo, zaviranje, tovora, reševanje, vojska, šport. V desetletju, od 30. do 40. leta v 20. stoletju, so bile višine od 80 do 12.000 metrov obvladane v padala skokov. Svetovni rekorderji so skočili z višine več kot 10 km.

Leta 1949 je bil prvi padalski skok izveden na Severni teči V. Volivicha in A. Medvedjev.

2005 - D. Oodenko in I. Kalinin naredita prvi skok na svetu na svetu. Pole s padalom na monohinu z višine 3000 metrov. Svetovno prvenstvo je bilo zabeleženo v Guinness knjigi zapisov.

Leta 1951 je v Jugoslaviji potekala prvo svetovno prvenstvo Padachute.

Ali je mogoče skočiti s padalom iz stratosfere? -

V 70. letih 20. stoletja je okrogla in ovalna kupola iz športa postopoma razjezila kupolo nove generacije. To je kupola "Wing", imajo dobro okretnost in stabilnost.

Padalo, katerega glavni namen je spust po katerem koli predmetu z višine z zaviranjem zaradi upornosti atmosfere, se trenutno uporablja, na primer, da se zmanjša vožnjo pri sajenju visokohitrost zrakoplovov in zavorne dirke avtomobilov.

Med nesrečo na modernih podmornic se dve reševalna sredstva iz različnih vrst vojakov uporabljata za posamezne poplave iz globin reda sto metrov. To je dihalni aparat in padalo, ki zavira pri dviganju.

Izmišljena je bila individualna naprava za dvigovanje smučenja na gorskih igrah. Z lahkoto se postavi v razbitino. To je padalo! Torej, za dviganje gore potrebujemo samo smuči, veter in padalo!

Zanimivo!

Znano je, da je skoraj nemogoče izstopiti iz Marsh Boga. Enkrat v drugi svetovni vojni je bil nemški uradnik mesta, ki je zaključil taran ameriškega borec, v močvirju. To je, kako se je spomnil na to: "je postalo ničesar, da bi dihali, zadušili, ampak nenadoma nekakšno monstruozno moč me je zlomila iz rok smrti in me vleči z veliko hitrostjo na površini zemlje. Izgubljam zavest, vidim Ogromna ... napihnjena kupola vašega padala. Izkazalo se je, da je grof pristal na padalo v močvirju, in zahvaljujoč pihanju piha ta dan, je Parasheut izvlekla iz Boga.

Črni humor: Po padalu, ki je potegnil obroč, mora ugotoviti, ali je bila razkrila glavna kupola. Inštruktorji pravijo o tem: "Če ne razumete, kaj se zgodi, ne vidiš, kupola je odprla ali ne, lahko samo pljunete na tleh ... in opredeljujejo potapljače na gibanju, če je bila razkrila kupola. Ker, če sline leti navzdol, je vse v redu, vse je v redu in če je gor - morate odpreti rezervno padalo.

1 kvadrat m. Sodobna padala tkiva tehta le okoli 32 g!

Letalo je bilo vedno zelo izredno strokovne dejavnosti. Zato so se vzporedno z osvajanjem petega oceana izboljšale varnostne objekte letenja, od katerih je najpomembnejše padalo.

Mnogi ljudje na svetu imajo legende, povezane s padalom. Že v starodavnih kitajskih kronikih se sklicuje na prve poskuse. Cesar Shun dinastije, če verjamete, da kronike, skočil s podstrešja plamenov hiše, ki so se pridružili dvema velikima klobuki, ki so šli iz Canthaha, in z veseljem pristalo.

Načelo padala je prvič oblikoval slavni humanist iz Rogerja iz 13. stoletja.

V svoji sestavi "o tajnih umetniških delih in naravi" je slanina priznala možnost gradnje zrakoplovov in navedla, da se je mogoče zanašati na zrak s konkavno površino.

Velika Leonardo da Vinci je razvila to idejo. V enem od svojih rokopisov je vzorec padala piramidne oblike s podpisom pod njo:

"Če ima oseba škrobnega šotora, katere vsaka stran ima dvanajst komolcev v širini in toliko višine, lahko hitijo iz katere koli višine, ne da bi se razkrila brez nevarnosti."

Leta 1595 je bilo v Italiji objavljeno delo nekaterih Faust Veracio "Novi stroji". Risba take naprave je bila postavljena v knjigo: kos kvadratnih platno, pritrjenih na okvir, vogale, katerih vezanih vrvi. Po drugi strani pa so bili pritrjeni na suspendiran sistem, ki ga je človek oblekel.

Oseba, ki je znana po tem, da je naredil spust na padalo, je bil francoski Laven. V 20-ih 17. stoletja je bila LAVEN zaključena v trdnjavi. Odločitev za pobeg, skrivaj je naredil padalo iz šivanih skupaj z njenimi listi z vezanimi na njih whale brki.Kdo ni dal kupole, da bi se vrgel.

Spust je bil popolnoma miren, vendar je Guardian opazil ubežnik in ga pridržal.

Leta 1777 je PARIS profesorsko debacija izumil "leteči dežni plašč" - napravo, ki je v skladu z njegovo izjavo zagotovljena varna spust iz katere koli višine. Vendar Francoz ni rešil svojega branja. Sodnim organom se je pritožil z zahtevo, da mu zagotovijo testiranje "plašč" kaznivega dejanja, obsojenega na smrt.

Ta samomor je prejel profesor. Bil je zapornik Bastille. Jacques Dumier, Robber in Killer. Skočil je s strehe pariškega orožja in - do najhujšega veselja napake - ostal živ, le rahlo poškodovan, ko je pristal kolena.

Po tem je bila smrtna kazen nadomeščena z življenjsko dobo Cata stroj.

Nadaljnja usoda parakutizma je povezana z razvojem aeronavtike. Leta 1783 je francoski fizik Sebastian Lenorman naredil in osebno doživel padalo, skakal iz observatorija. Lenorman je prvič imenoval svoj izum - " padalo".

Leta 1791 se je Jean-Pierre Blashhire dvignil v zrak zgoraj Varna. in padla psa s padalom. Dve leti kasneje je sam si upal, da bi naredil skok. Poskus ni bil precej uspešen - Aeronaut je zlomil nogo.

Prvi dober skok iz padala iz žoge balona je bil izveden v Parizu leta 1797, ki ga je Jacques Harnern z balonom dvignil na višino 680 metrov. Njegova padala (okrogla, mehka, brez okvirja, s polno luknjo), zelo blizu najpogostejših vrst modernih padala - dežnik.

Številni izumitelji so umrli med testiranjem svojih izdelkov. Avstrijski Franz Reichelt je zasnoval padalo, posebno obleko za pilot s skupnim zavornim območjem približno desetih kvadratnih metrov.

Želite preveriti primernost naprave za uporabo, je skočil iz ene od platform Eifflovega stolpa in umrl. Skoraj istočasno z njim v Berlinu je bil Bitterator ubil v Berlinu in v Angliji - Jim Kokking.

Pecivni mejnik v zgodovini padala je bil skok, popoln z ameriškim kapitanom Erwin Baldwin iz balona leta 1880.

Zanimivo je, da se je padalo samodejno odprlo. Sling kabel je bil vezan na zgornje vozlišče, drugi konec je bil pritrjen na košarico ali baloni lupine. Ko je bil padalo ločen od žoge, je bil pin-kabel pod njegovo težo zlomil, neredna kupola brez okvira iz padca, ki je najprej potegnila iz celotne dolžine in nato napolnjena z zrakom in razkrila.

To načelo delovanja avtomatskega razkritja padala je bilo ohranjeno na ta dan.

V 19. stoletju se je padalo izboljšalo, vendar ni bilo pomembnih sprememb v tehnologiji.

Obresti za padala so se začeli padati skupaj z zoženim območjem uporabe balonov. Vendar pa bo nova stran zelo malo in v povezavi z razvojem zrakoplovov v zgodovini padala.

Dejstvo je, da se bodo nesreče in nesreče povečale z napredkom v letalstvu. Potreba po zanesljivem reševalnem agentu za pilote bo oživila padalo in jih bo vrnil iz pozabe.

Presenečeni boste, vendar padalski športi (ali smeti) izvirajo iz 90. BC. na Kitajskem. Slavni kitajski zgodovinar, vsota Tsyan je študiral starodavna pisma, v kateri je bil povečan o cesarja, ki je poskušal ubiti svojega očeta. V poskusu pobega se je povzpel na barn stolp, toda njegov oče je naselil jo. Cesar je združil več velikih stožčastih posod iz slame in skočil s stolpa, ki je držal te paname v roki. Kuhar je delal kot padalo, in je pristal varno na zemljo.

Knjiga, imenovana "Zgodovina lakirane mize", ki jo je poslala Yo K'o, objavljena leta 1214, se nanaša na epizodo, ki se je zgodila v Guangzhou. V njem je Arab ukradel eno nogo iz zlate lakirane mize. Pobegnil je z njo, uničil na vrh zelo visoke minarete mošeje in skočil navzdol, držil dva dežnika. Lopov je pristal varno, brez poškodb. (Kitajci so izumili tudi prve dežnike).

Obstaja dokumentarni dokaz, da kitajski in tajski akrobati uporabijo nekaj kot padala med zabavnimi triki pod cesarsko dvorišče Kitajske. To je njihova veščina, da so potrebni izumiteci prvih evropskih struktur padala. Med vladami kralja Francije Louis XIV so jih izumili v 16. stoletju.

Francoz Joseph Mongolfier Konec 18. stoletja je začel uporabljati padala s svojimi splošno sprejetimi sestanko, ki jih je preizkusil v skokih iz balona. Njegov uspeh je zaznamoval začetek padala aeronavtov.

Na žalost so bile nesreče pri letenju na balonih zelo pogoste, padalo pa je zaslužilo slavo reševanja. Znani Aeronavt Jean-Pierre Blanssar, ki je prvič v zgodovini prečkal samega La Mansa, je naredil nekaj uspešnih skokov padala.

Zgodovina modernega padala

Ko je letalski uspeh pravih bratov začel dobo sodobnega padala. Prvi padalo (vsaj to dejstvo je v mnogih sporih), Grant Morton je bil, ki je leta 1911 skočil iz Wright Model B "na Benetka plaži v Kaliforniji. Uporabil je zložen padalo svile, ki je uspešno razkril in medsebojno iztovoril Morton na plažo.

Padala v času "Samodejno", to je, bodisi pihajo v zrak na skok ali izvrtani na pretok zraka iz posebne enote, pritrjene na skok ploščad. Statični tip padalo je bil zelo nevaren za skakanje z gibljivim platformo. Leta 1908 je Leo Stevens izumil izpušni obroč, vendar iz nekega razloga, padala z raztezanjem prstanov vstopila v vir le leta 1920.

Naslednji pomemben izum v zgodovini padalstva je bil patentiran leta 1911. To je bil prilagodljiv padalo, ki ga je izumil italijanski pinot. Nazadnje, padala je lahko nosila padalo na zložen na sebi, v nahrbtniku. Razvili smo tudi poseben usnjeni pokrov, ki je bil razkrit z manjšim padalom. Med skokom je bila razkrita izpušne padala, nato pa se je odprla večja padala nahrbtnika.

Po drugi svetovni vojni, veliko število vojaških padalov, ki se je ne uporablja za njihov namen. Izkušeni padalci so začeli skočiti preprosto za zabavo, rojen je bil nov tip zabave in tekmovalnega športa - Sky Sky!

Padalo - iz francoskega padala (iz grškega para - proti »in francoski žlebeti -" padec ") - naprava za zaviranje predmeta zaradi upornosti atmosfere. Uporaba za varno spust iz višine ljudi, tovora, vesoljskega plovila, zmanjšati delovanje med pristankom itd.

Italijanski Leonardo da Vinci je prvič prišel idejo o ustvarjanju padala. V svojem rokopisu leta 1495 lahko najdete naslednje besedilo "Če ima oseba škrobnega šotora, vsaka stran, ki ima dvanajst komolcev v širini in toliko višine, lahko hitenja iz katere koli višine, ne da bi se razkrila brez nevarnosti. " Rokopis je bil tudi oris, ki prikazuje osebo, ki je vezana na jadro, ki pada iz stolpa. Štiri kot, ki so ga zasegli z vrvi in \u200b\u200bse izbokline. To je prva omemba varnega spust iz višine.

Na začetku sedemnajstega stoletja je drugi italijanski znanstvenik Faust najbolj opisal napravo za spuščanje oseba, podobna izumu Leonardo da Vinci je pokazala, da je velikost jadra odvisna od resnosti osebe. Prvič je izkoristil francoski Laven v dvajsetih sedemnajstega stoletja. Ob zaključku v trdnjavi se je odločil pobegniti. Šiva šotor iz njenih listov, pritrjena na svojo spodnjo ploščo iz kitov OS in vrvi. Držanje vrvi skupaj, je skočil iz stene trdnjave v reko, ki teče na dnu in varno vozi.

Leta 1777 je bil drugi francoski Jean Dumier obsojen na smrtno kazen, in bi moral doživeti profesor letečega dežja za vodnjak. V primeru veliko sreče je bil obljubljen, da bo dal življenje. Izvajal je tudi skok s strehe zaporniški stolp in ostal živ.

Praktična uporaba padala se je začela pri obvladovanju letov. Prva padala je izumila in izpolnila Louis Sebastian Lenormand (Sebastien Lenormand). Leta 1783 je uspešen poskus - skok iz prvega okna nadstropja, ki ima dva dežnika v rokah 30 dm. Premer katerega konce reber privabljajo vrvi na ročaj. Potem, skupaj z Abbot Bertolonom, je naredil številne podobne eksperimente na različnih živalih.

Glede na izračune Lenormana bi bil dežnik 14 čevljev s premerom dovolj za varno spust po osebi, če bi nosil več kot 200 funtov skupaj z dežnik. Decembra 1783 je Lenorman hitel s podobnim padalom iz opazovalnice. Poklical je svoj izum "Padalo" fr. - "Padalo". Čeprav njegova zasnova ni našla svoje zasnove zaradi nevšečnosti pritrjevanja na balonsko košaro, vendar je to ime odobrilo za takšne naprave.

Pomanjkljivost padala tistih časov je bila stalna zibanje kupole z zmanjšanjem. Ta problem je lahko rešil britanke. . Koking leta 1836 je napravila napravo v obliki stožca, ki se je obrnila ob robu navzdol in upravljala svetloba okvir; Verjel je, da bi s takšno napravo, ki je suspendiran na rob, prisilil napravo, da pade, in redka prostor je oblikovana v kavizaciji Kausta, ki povzroča precejšnjo razlika v tlaku do spodnje in zgornje površine njegovega padala kot in upočasni. Rezultat izkušenj je bila smrt izumila, kot posledica prehitro padca.

Drugi znanstvenik - Laland je predlagal, da je luknjo za zračni izhod pod kupolo. To načelo se uporablja v številnih sistemih padala in naših dneh.

V dvajsetem stoletju je letalstvo začelo rasti nasilno. Padala, potrebne za shranjevanje pilotov. Padala nekdanjega dizajna so bila okorna in jih ni bilo mogoče uporabiti v letalstvu. Poseben padalo za pilote je ustvaril ruski izumitelj Glej Evgenerajski kotelnikov. Leta 1911 je registriral svoj izum - hiter padalo prostega ukrepanja. Padalo je imela okroglo obliko, položeno v kovinsko poroko, ki se nahaja na pilotu z uporabo suspendiranega sistema. Na dnu Rangerja pod kupolo se nahaja, ki je vrgel kupolo v pretok zraka, ko je skakanje izvlekel izpušni obroč. Nato je bila trda stavek zamenjana z mehkimi, na dnu pa so bile satovje za polaganje v njih. Tako oblikovanje reševalna padala se še vedno uporablja.

Leta 1919 je Leslie Irwin razvil padalo, ki je bila postavljena v punktiran nahrbtnik. Njegova ideja je prav tako realizirala g.e. Kotelnikov, ki je razvil še 2 modele aparata z različnimi bazami.

Po revoluciji je Kotelinikov še naprej delal na padalah za sovjetsko letalstvo. Prvič v ZSSR, reševalni padalo pilot test M.M. Grmenje. To se je zgodilo 23. junija 1927 na letališču KHODYNSKY. Namerno je uvedel avto v protikscrew, ne bi mogel izstopiti iz kotrašnice, in na nadmorski višini 600 m zapustila letalo. Znano je, da je bila uporabljena padala ameriškega podjetja iz čiste svile. Potem so vsi piloti, ki so prihranili s pomočjo padala tega podjetja, podelili značilen znak - majhna zlata figura čudovite sviloprejke.

V istem letu so padala rešila življenja še dveh testnih pilotov V. Pisarenko in B. Buchhogolz. Kmalu v letalstvu je bila posebna storitev za zagotovitev odrešenja pilotov v letu. Njen organizator je postal L. G. Mine. Leta 1929 je potoval v Ameriko, da se seznanja z delom padalo in reševalne službe. On je tam izvedel več skokov padala. Vračanje - je vodil prvi študijski skoki v letalstvu Sovjetske zveze.

Povečanje hitrosti zrakoplovov, ki so lete bolj nevarne. Zato so se paramerji s padalom postopoma začeli pojavljati. Prvič, ko so jih leta 1947 preizkusili KONDRATOV.

Prav tako je bilo ustvarjenih več KB, ki je predvideno padalo. V kratkem času je bilo ustvarjenih več novih padalskih sistemov, ki je omogočilo začetek usposabljanja za pilote s tehnike skakalnih skal. In 26. julija 1930, skupina vojaških pilotov pod vodstvom Minove prvič izvedene skoke iz večdeseta letala. Ta dan se šteje za začetek množičnega razvoja parakutizma.

Leta 1936 je Doronins Brothers izumil prvo svetovno napravo za samodejno razkritje padalo. Ta naprava je bila zavezana prava revolucija v padalu. S temi napravami lahko padalci izvedejo skoke iz vseh višin v najtežjih vremenskih razmerah.

Trenutno se uporabljajo elektronske naprave, ki olajšujejo naloge padalcev in tistih, ki zagotavljajo njihovo življenje. Padala je velika distribucija. Obstaja več vrst padala: stabilizacija, zaviranje, tovora, reševanje, vojska, šport itd.

Okrogle in ovalne kupole iz športa postopoma izrivajo kupole nove generacije. To je kupola "krila", ki se je prvič pojavila v 70-ih, imajo dobro manevrižnost in stabilnost. Sodobne padala razvijajo vodoravno hitrost do 20-27 m / s s težo le nekaj kg in do 16 kvadratnih metrov. Podatki Dome nimajo stabilizacijskih padalov in so zasnovani za bolj izkušene športnike.

Do danes je vrednost padala težko precenjena. Uporabljajo se za zagotovitev varnosti pilotov, potnikov in za organizacijo spektakularnih dogodkov ter za samostojne skoke. Padala so postala veliko bolj zanesljiva in močnejša. Prekinitve pri njihovem delovanju so praktično nemogoče.

Bilo je enako v različnih državah od 50 do 60 centimetrov, potem pa je taka naprava zagotovljena varno spust osebe iz katere koli višine, ker premer sodobnih padala ne presega 6-7 metrov.

Ampak, kot se je izkazalo kasneje, Leonardo da Vinci ni bil prvi, ki je razmišljal o ideji padala. Starodavni zapisi kažejo, da se je v mnogih državah ljudje poskušali spuščati od stolpov, dreves, kamenja z različnimi napravami, podobnimi dežniki. Pogosto so se takšni skoki končali s poškodbo ali celo smrtjo, ker nihče ni vedel zakonov o zračnem uporu, in prilega pogosto ni uspelo. Leonardo da Vinci je najprej poudaril najugodnejše velikosti padala, aeronavtika pa je bila zapomnjena.

V začetku sedemnajstega stoletja je hrvaški znanstvenik Faust Vanchich (znan tudi pod italijanskim imenom Fausto Veranzio), opisal podobne naprave, katerih velikost jadra je odvisna od resnosti osebe.

Prvič je izkoristil francosko obliko, podoben laven. Bilo je v 20-ih. XVII. Francoski zapornik je zmanjkalo zaporu s pomočjo šotora, ki je predhodno šival iz lista, na dno, od katerih so pritrdili obroče in plošče iz kitov OS. Sking iz okna zapora, ubežnik uspešno vozi. Leta 1777 je še en Francoz, Jean Dumier, obsojen na smrtno kazen, preizkusil "leteči dežni plašč profesorja Fontage". Zapornik je bil povabljen, da izvede skok s strehe z "plašč". V primeru uspešnega pristanka je dobil življenje. Eksperiment, kot je v prejšnjem primeru uspel. Tako se je pojavil prvi analog padala. Praktična uporaba padalcev se je začela v XVIII stoletju, ko je obvladal lete na balonih.

Leta v ZSSR pred veliko patriotsko vojno je naredila veliko dela na vojaškem usposabljanju prebivalstva registrirane starosti do načrtovanih masnih letal. V zvezi s tem so padalski skoki postali nepogrešljiva atrakcija v tako imenovanih "kulturnih in rekreacijskih parkih", kjer so bili nameščeni padalo stolpi.

Vendar je dejansko uvedla padalo - kot je izumljala sama beseda - francoski fizik Louis Sebastian Lenorman, ki je bil 26. decembra skočil iz stolpa Montpelliarja, ki je bil razvoj dežnika: leseni okvir, prekrit z gumirano krpo.

3. oktobra 1785 je Jean Pierre Blashhire z balkona znižal mačko in 23. avgusta 1786, ovce na padalu. Ponudil je tudi za uporabo svilene tkanine za padala in predstavila idejo o uporabi padala za skakanje