Piața Taganskaya. Ce este interesant aici? Taganskaya pl.

"Frumosea vechea taganka, supunerea tuturor, la toate iad ..." - Pele Vladimir Vysotsky. În acest stilizare timpurie, sub Bluth Chanson Bard a însemnat o închisoare Tagan. Această instituție penitenciară a fost demolată în 1958 și a fost destul de departe de Piața Taganskaya - câteva blocuri pe stradă mici zidari mici. Dar ca un epigraph, această linie este potrivită, deoarece este imposibil - în anii 1960, Taganka a schimbat prima dată să fie nerecunoscut atunci când tunelul inelului de grădină a fost pavat sub piață. În anii 1990, vechiul colț al Moscovei practic terminat: acum este o joncțiune mare de transport, adaptată exclusiv pentru autovehicule și pietoni neprietenți.

Numele vine de la Poarta Tagan a orașului pământească (sfârșitul secolului al XVI-lea), aici a existat un Taganal Slobal (Cazane Tagani - Cupru pe suspensie-trepied utilizat de trupe în campanii). Tagannaya, ceramica și Kotelnicheskaya Slobodas a apărut pentru Jauza în secolele XV-XVI, când aceste producții inflamabile au fost derivate din centrul orașului - apoi un alt câmp curat. După construirea fortificațiilor orașului Earthen, piața a avut loc, care a înflorit datorită regimului fiscal: trecerea vehiculelor comerciale în orașul pământesc a fost tratată printr-o datorie, prin urmare comerțul a fost concentrat direct dincolo de scopul. În 1742, autoritățile au interzis comerțul cu străzile vehiculului, chiar mai consolidând poziția pieței Tagansky.

După incendiul din 1773, zona a fost re-postată și împărțită prin tranzacționare rânduri în două - partea superioară (pe săgeata străzilor actuale Taganan și Marxist) și cu cea inferioară (de-a lungul străzii ceramice și zidăriei mari). Acest aspect a rămas până la 1963 rupt. După incendiul din 1812 de pe site-ul incendiilor distruse de incendiu pe proiectul O. I. Bov, au fost construite rânduri de piatră de piatră, care au existat vârsta de un secol. În anii 1820. Eliminarea însuși a fost spartă și, în locul lui, inelul de grădină a fost spart, totuși, era în zona Grădinilor și bulevardelor Taganka, nu era. Construcția în masă a caselor profitabile la sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX a trecut în jurul părții taganka. Au fost construite doar două case mari de pe o stradă populară și, în general, zona a rămas două-poveste.

Planul general de reconstrucție a Moscovei (1935) a prevăzut demolarea completă a dezvoltării existente și punerea tunelului în jurul aceluiași loc unde este localizat tunelul lui Tagan. Dar acest plan nu a avut timp să implementeze pe deplin. Numai frumosul Stalinka a fost construit - numărul 38 în strada ceramică.

Următoarea etapă a reconstrucției a avut loc în anii 1960, când un tunel Tagannian și zborul Ulyanovsk spre nord de el au fost construite la inelul de grădină. Sacrificiul de construcție a drumurilor a scăzut prin rândurile comerciale ale orașului Osipa Beauvais și a trimestrelor de pe partea exterioară a arborelui Pământului.

Rânduri de tranzacționare. 1959-1960:

Construcția tunelului. 1961-1962:

Construcția pătratului în perioada postbelică a fost haotică și neorganizată: în interiorul inelului era un cub roșu al teatrului de pe Tagank, în afara IT - o clădire a panoului pe săgeata străzilor Taganskaya și Marxist. Nu a fost implementat niciun proiect al clădirii complexe a Taganka. În anii 2000, a fost efectuată "reconstrucția" clădirilor pe perimetrul pătratului, care nu a schimbat natura dezvoltării sale în general.

Pe piața, străzile de ridichevskie superioară și inferioară, pământesc, solzhenitsyn, taganskaya, marxist, Vorontsovskaya, mosha-uri mari, ceramica oamenilor sunt converged. Pentru a distruge un astfel de flux de transport puternic, sunt necesare zeci de semafoare și treceri pietonale. Ca rezultat, partea centrală a pătratului sa transformat într-o paie pătrată. Dar mai devreme nucleul Piaței Taganskaya a fost folosit mai rațional: au fost deja menționate rânduri de tranzacționare.

Articolul din istoria Piaței Taganskaya poate fi găsit pe site-ul web: http://tagankainfo.ru/taganskaya_ploschad

Teatrul Moscovei de dramă și comedie (arborele de pământ, casa 76) a fost înființat în 1946, dar la începutul anilor '60 sa dovedit a fi una dintre cele mai puțin vizitate teatre ale capitalei, iar noul director principal a fost numit Yuri Lyubimov. În teatru, el a venit cu studenții săi în școala Schukinsky și a actualizat în mod semnificativ trupa, producând un set suplimentar de tineri artiști, "printre ei Valery Zolotukhin, Inna Ulyanov, Veniamin Stukhov, Nikolai Gubenko, Vladimir Vysotsky. Sub conducerea lui Lyubimov Taganka a dobândit imediat o reputație de teatru avangardist al țării. Ca o "contemporană timpurie, teatrul a făcut fără perdea și aproape că nu a folosit peisajul, înlocuindu-le cu diverse conservări de scenă.

Teatrul este situat în clădirea construită în 1912 pe proiectul arhitectului Gelrich pentru lista de verificare din Moscova D.I. Platta, a fost localizat la teatru electro-teatru de vulcan (cinematograf, cinema). Intrarea a fost plasată dintr-un inel de grădină printr-un hol mic, iar lobby oblic s-au strâns în pereții reconstruiți ai fostelor magazine ale Kocherginului comerciantului. Curtea nerezolvată dintre ei a servit ca un loc pentru cinema.

Despre teatrele metropolitane: http://popala-sobaka.livejournal.com/60624.html

La menționarea teatrului de pe Taganka, Asociația este în mod inevitabil: Vladimir Vysotsky. Un talentat, controversat, imprevizibil, trăind peste abis, adorabil de public și ascultători, nu întotdeauna înțeles de colegi și cei dragi. Mare pare a fi deranjat. Nimeni nu putea să presupună că Piața Taganskaya va fi umplută cu mii de oameni care au venit să-i spună la revedere.

Big Alekseevskaya, mare comunist, acum - strada Alexander Solzhitsyn. Puteți merge pe această stradă pe Yamoskwe:

Centrul comercial "astetor" a fost deschis în aprilie 2001 după reconstrucția clădirii care și-a majorat suprafața de la 2200 la 5.200 mp. În timpul reconstrucției anterioare, sa încheiat în 1937, fațadele și conturul extern al clădirii, în general, au dobândit aspectul actual, dar nu mai respectă cerințele moderne. Până la începutul anilor 1990 ai secolului al XX-lea, a existat o ramură a lumii copiilor - steaua "Star", care avea doar două săli de tranzacționare disparate - 300 și 100 mp. O clădire cu două etaje a avut o curte tehnică internă cu porți și subsoluri mici folosite pentru depozite. Parte a apartamentelor comunale ocupate de apartamente.

Pentru a spori zona sălilor de tranzacționare și a crea un "nucleu" central al clădirii - un atrium, care unește zona comercială a clădirii, sub întreaga suprafață a perimetrului exterior al clădirii a fost separate printr-un subsol complet, terasa este blocată și a fost adăugată etajul al treilea complet. Sa decis să mențină vechiul magazin al magazinului - "Star", punând un nou conținut modern în ea.

Design de rugină, proiectat sau pentru steagul de la Olimpiada Moscova sau pentru a instala copacul de Anul Nou.

În fluxul gri al mașinilor, Bordeanul "Blue Troleibus" apare cu cântece viguroase de la reproducători.

Strada Taganskaya a apărut ca un drum de la Moscova prin Poarta Tagan.

Piața elementelor din secolul al XVIII-lea a revenit aici în distanța anilor 1990:

Până în 1919, Strada Marxistă a fost numită goală la reziduurile localizate pe ea.

Strada Vorontsovskaya - o parte din drumurile au apărut în secolul al XIII-lea de la Kremlin până la Krutitsky Pizavia, mănăstirea Simonov și mănăstirea Novospassiană. Numele a apărut în secolul al XVIII-lea în noul Vorontsovskaya Sloboda format la sfârșitul secolului al XVII-lea. Craftsmenii au fost reinstalați aici - rezidenții câmpurilor Vorontsov.

Clubul "Alma Mater"

Cinema "Tagansky". 1928:

Numele străzilor mari și mici zidari au apărut în secolul al XVIII-lea, unde a fost piatra Palatului Sloboda de la mijlocul secolului al XVII-lea. În acest Sloboda a fost un zidar, numit în 1642 de regele Mihail Fedorovici de la mănăstirea Kirillo-Belozersky pentru a restructura mănăstirea Novospass din lemn. Acum, pe această stradă, zidarii din fostele așezări fraterne cresc podelele clădirilor noi. Capitala noastră este bună!

La colțul marii zidărie și stradă populară, se află acum biroul Uniunii de Fotbal Rusia. Cu o anumită perspectivă, inscripția poate fi citită ca "fotbal rus". Amintiți-vă imediat Vladimir Shahrin și cântecul său: "Ce durere, ce durere!" Credem că la campionatele mondiale din Moscova 2018, buclele noastre ale mingelor din piele nu vor lovi mingea în murdărie și nu vor cădea în poartă.

În 1922, strada Krasnoholmsky a fost desemnată numele ideologic - strada poporului - "în onoarea poporului sovietic".

Folk Street, House Nr 4, clădire 1 - Casa profitabilă (1915, Arhitectul V. Osipov, împreună cu V. M. Piotrovich)

Ceramica Sloboda - Dintre cele mai vechi din orașul pământesc. Din sursele de cronică, rezultă că orașul a fost inițial situat în zona stradală de ceramică modernă și spre sfârșitul secolului al XII-lea sa mutat pe teritoriul Kremlinului.

Piata Taganskaya, Casa 88 - City Manor V. F. Kolesnikova - Sargin - M. E. Shapatina, sfarsit XVIII - Secolul inceput xx

Strada Radiskvskaya inferioară

Strada Radiskvskaya superioară a fost numită odată Bolvanovskaya superioară. Se crede că aici, în secolul al XVII-lea, a existat Bolvanovskaya Sloboda, unde s-au făcut spații libere pentru pălării de cusut. Redenumit în 1919 în memoria lui Alexei Nikolayevich Radishchev (1749-1802), care a trăit aici din 1797. El este cunoscut în primul rând ca autorul cărții "Călătoria de la St. Petersburg către Moscova". Pentru o critică accentuată a ierfomului în Rusia, a fost condamnat la moarte, înlocuit cu o referință la Siberia timp de 10 ani.

Trei linii de metrou se intersectează sub piața Taganskaya. Cel mai frumos lobby de la stația de ring Taganskaya a fost deschis în 1950.

La stația "Taganskaya" Radial (1966 clădiri) și "Marxist" (1979), pasagerii cad din tranziții subterane obișnuite. Cu Brezhnev, excesele arhitecturale nu au fost binevenite, "economia ar trebui să fie economică".

Fotografii: Evgeny Chesnokov
Caut o sesiune sau o slujbă permanentă: o fotografie de reportaj, interviu, editor, moderator de site-uri web

Moscova este un oraș imens, cu multe districte, străzi, pătrate. Articolul va oferi informații de referință și utile despre un astfel de loc ca Piața Taganskaya. La urma urmei, multe autostrăzi de mașini, străzi se unesc aici. Taganka este o zonă de prestigiu a orașului cu avantajele și minusurile sale.

Ce este?

Dacă vă uitați la harta Moscovei, puteți vedea că districtul Tagansky este situat în cartierul central. Doi kilometri de Piața Taganskaya este Kremlinul. Zona însăși, în ciuda ecologiei teribile, multe mașini, parcare plătită și lipsa de magazine de produse alimentare ieftine sunt prestigioase. Mulți visuri muscoviști de a trăi aici. Dar să nu vorbim despre asta. Care este Piața Taganskaya? Fotografia pe care o veți vedea în articol ilustrează nu numai drumul, ci și faimoasa clădire roșie "Teatru pe Taganka". Centrul comercial "Star" încă în anii sovietici a atras nu numai cetățenii, ci și oaspeții capitalei.

Dacă te ridici pe "insula" din pătrat, atunci poți vedea:

• stația de construcție a stației de metrou "Taganskaya" (inel);
• construcția "Teatru pe Taganka";
• Arbore de pământ (inel de grădină);
• centrul comercial "Star";
• centrul comercial "Taganka";
• casele Lilac (clădiri rezidențiale cu 17 etaje, după celuilalt între străzile lui Taganskaya și Marxist) și, dacă se dorește, mult mai mult.

S-a prezentat o scurtă trecere în revistă a unuia dintre piețele capitalei.

Cu mașina sau transportul public?

Spune-mi unde este Piața Taganskaya? Metroul, așa cum sa menționat anterior sau "marxist". Mergând la oraș, ajungeți imediat acolo, de unde aveți nevoie. Rămâne doar pentru a rezolva întrebarea: "De unde aveți nevoie în mod specific?".

Potrivit prospectului Volgograd, troleibuzele №26 și №27 s-au oprit la strada Marxist și la Piața Taganskaya (Trolleybus nr.27). Din partea Marii Taganskaya, precum și Nizhny Novgorod și Ryazan Avenue, există taxiuri de rută, autobuze și autobuze (camere: 63, 16, 56 și altele).

Se execută pe troleibuzul de inel de grădină "B", dar nu există opriri pe pătratul Taganskaya în sine, puteți admira vizualizările numai de pe fereastră.

Dacă mergeți cu mașina, atunci puteți ajunge la zona Taganskaya din partea unor astfel de obiecte ca:

• Stradă populară;
• Ziduri mari;
• Marxist Street;
• Strada Taganskaya;
• Str. Solzhenitsyn Street;
• Strada Vorontsovskaya;
• Pământ (inel de grădină).

Trebuie să fie amintit de autovehicule că Taganskaya este foarte dificil recomandat pentru noii veniți să folosească navigatorul și să fie atenți, să respecte semnele și semnele.

Cum să ajungi la Matronushka?

Foarte și foarte des veți întâlni oameni cu flori. Puteți spune cu încredere că ei urmează, poate de aceea Taganka este atât de populară?

Din păcate, fanii matronushki merg în mod constant în cealaltă parte unde rezultă. Cine a decis să meargă pentru prima dată în mănăstirea Pokrovsky, citiți cu atenție următoarele câteva propoziții.

Moscova Watch Factory.

Pe strada Marxistă, lângă Piața Taganskaya, există o faimoasă plantă de ceas "zboară". Numai ceasul acestei companii poate fi achiziționat în cabină pe strada Vorontsovskaya, d. 35B, Cor. 3.

Dacă stați pe piața Taganskaya, puteți vedea că altul este lăsat la strada Marxist - acest lucru este Vorontsovskaya. Deci, în principiu, totul este aproape. Nu este nevoie să mergeți.

Parcurile zonei

Dacă mergeți la Matronushka, veți vedea parcul drept al copiilor simplificați și în dreapta - Parcul Tagansky. Nu este vizibil de pe drum. Ambele parcuri sunt aproape singurele colțuri verzi ale zonei în care vă puteți relaxa, plimbați cu role, alergați în jurul stadionului.

În parc direct și există un teatru de păpuși pentru copii, facilități sportive. În vara, de regulă, puteți trage copiii pe trambulină.

Reper mare

În concluzie, adăugați că Piața Taganskaya este periferia dintre drumuri, stații. Este de aici, puteți merge la gara Kursk de-a lungul arborelui de pământ în jos. Dacă mergeți în direcția opusă, atunci prin râul Moscova va duce la stația de paveletsky. Pur și simplu, reperul este: dacă te uiți la clădirea stației "Taganskaya" pe clădire, atunci instrucțiunile sunt:

• stânga - gara Paveletsky;
• drept - Kursk.

În general, Piața Taganskaya vă ajută să obțineți pe acelea sau pe alte străzi, în alte zone, mergeți la Road Ring Moscova. Singurul negativ: foarte greu de navigat, un flux mare de autoturisme, multe semafoare și pointeri puțin ușor de înțeles. Prin urmare, vom aminti, să urmați navigatorul și să ascultăm recomandările sale strict.

• Alte nume: până în 1963. Pătrat împărțit pe partea superioară și inferioară Taganskaya
• Data proiectării: secolul al XVII-lea
• Adresa: Earthy Val ul. - Big Krasnocholm Bridge
• Coordonate: 37 ° 39'14.90 "E; 55 ° 44'27.19 "n

Piața Taganskaya, situată pe inelul de grădină din Moscova, conectează strada unui arbore de pământ cu un pod krasnocholm mare. Zona este unul dintre cele mai mari hub-uri de transport ale Centrului Moscovei. Piața Taganskaya (Art. M. Taganskaya și Marxist) este centrul de intersecție a liniei de inel de grădină cu mai multe străzi de mers pe jos de la centru (ceramică ST. UL. Superior Radishchevskaya, ul. Radishchevskaya) și mai multe străzi mergând de la centru ( Ul. Mason Mason Ul. Marxist, UL. Taganskaya, St. Vorontsovskaya, St. Alexandra Solzhenitsyn).

Zona a fost formată în 1963 ca urmare a unificării spațiilor superioare și inferioare ale tagansky conectate prin trecerea tagansky. Piața și-a primit numele în secolul al XVIII-lea în poarta Tagan situată aici, Poarta Tagan a Ruinlock-ului (XVI Art.), Iar cele de la Tagannaya Sloboda situate aici în secolele XV-XVI.

Craftsmanii Slobodas au fost implicați în producția de dispozitive speciale pentru gătit pe teren, care a fost folosită în mod special în timpul campaniilor militare.

În secolul al XVI-lea, piața a fost formată lângă exteriorul Poarta Tagan, iar în 1773 a fost construită de rangurile comerciale, care, după foc în 1813, au fost reconstruite în piatră pe proiectul arhitectului O.I. BOV, împărțind astfel zona de tranzacționare în 2 părți - pătratul superior și inferior Tagansky.

După dezasamblare a unui arbore de pământ în secolul al XIX-lea, apariția zonei nu sa schimbat dramatic. Schimbări mai semnificative în zonă au fost supuse în secolul XX.

În 1918, piața superioară a lui Taganskaya a devenit pe scurt octombrie. Înlocuirea în masă a numelor vechi la noul "revoluționar" a condus la faptul că la Moscova a fost imediat 2 octombrie (Kaluga a fost redenumită și Oktyabrskaya). Pentru a evita confuzia, Taganskaya superioară din 1922 a returnat numele său anterior.

Prima etapă a reconstrucției pieței a avut loc în a doua jumătate a anilor 1930, a doua - în anii 1960, când tunelul de transport a fost ritual sub pământ și a distrus rândurile comerciale ale lucrării Bov. Apoi zona și a devenit una.

Următoarea reconstrucție a zonei, în general, fără a schimba natura dezvoltării, a avut loc în anii 2000.

Piața Taganskaya, mai presus de toate, renumită pentru teatrul și închisoarea ei, care a fost demolată în 1958.

Teatrul de dramă și comedie pe Taganka este cunoscut pentru echipa sa creativă, dar pentru majoritatea audienței "Taganka" este cu siguranță asociată cu Vladimir Semenovich Vyotsky, care făcea parte din trupa teatrului.

Cântarea populară a închisorii "Taganka" este probabil scrisă de una dintre închisoare așezate într-o închisoare Taganskaya. Închisoarea Taganskaya, construită spre sud-est a pieței, pe strada micului zidar în 1804, prin decret de țar Alexandru I, a fost inițial destinată criminalilor, dar la sfârșitul secolului au existat deja prizonieri politici în el. Printre celebrele arestări "Taganka" - antreprenorul rus, patronul și revoluționarul Sava Morozov; Teologul rus, om de știință, preotul ortodox Paul Florensky; Writer Leonid Andreev; Om de știință și poetul Leonid Radin; Revoluționar nikolay bauman; revoluționar și politician al URSS Leonid Krasin; Comisarul oamenilor din Anatoly Lunaharsky; Matssenat Savva Mamontov; "Aventurier al secolului al XX-lea" și compilatorul dicționarului hoților V.F. Thechtenberg; Writer-Osorgin umanist; Saint Serafim; Prototipul celebrului osta Bender - Ostap Shor; General Vlasov; Healer faimos Porfiry Ivanov.

În această închisoare, Radinul Leonid încheiat a compus un cântec celebru: "îndrăzneț, tovarăși, în picior!" (Sfârșitul secolului al XIX-lea.).

În timpul dezghețului Hrușciov, închisoarea a fost suflată, iar în locul ei a construit clădiri rezidențiale și grădiniță.

Atracțiile din piața modernă Taganskaya sunt teatrul de pe Muzeul Taganka, Vysotsky; Biserica lui Nicholas Wonderworkker de la Dwelvanovka (secolul al XVII-lea), templul presupunerii din olarii (XVII-XVIII), orașul V. F. Kolesnikova - Sargin - M. E. Shapatina (XVIII - începutul secolului al XX-lea).

Miercuri, 14 septembrie 2016

Piața Taganskaya este, fără îndoială, una dintre cele mai științifice din oraș. Ce nu a fost aici și nu mai erau construite! Tuneluri și piețe, rânduri de tranzacționare și clădiri rezidențiale, inelul de grădină se desfășoară aici și multe căi sunt converg.

În această săptămână, Piața Taganskaya a fost descoperită după reconstrucție.

Oferim plimbări de-a lungul noii zone și analizăm dezvoltarea sa prin secolul -\u003e

Piața Taganskaya a provenit din secolul al XVIII-lea lângă Taganskaya Sloboda. Piața și-a luat numele în picioare de la sfârșitul secolului al XVI-lea. Tagansky porțile unui arbore de pământ. În zona rezultată din apropierea gulerului bunuri comercializate aduse din sate de vânzare în Moscova. Există standuri de lemn și chiar magazine de cumpărături din piatră

Piața Taganskaya (Centrul), pe primul plan geodezic al Moscovei (Planul Michurinsky), 1739.

După un foc serios din 1773, zona a fost redefinită și împărțită prin tranzacționarea rândurilor în două - partea superioară și inferioară. Această planificare a rămas la reconstrucția globală a pătratului în 1963. După 1812, la fața locului distrus de magazinele de incendiu pe proiectul O.I. Beauvae au fost construite rânduri de comerț de piatră, care au existat vârsta de un secol. În anii 1820, el însuși a fost spart și, în locul său, un inel de grădină a fost spart, dar era în zona Grădinilor și bulevardele lui Taganka, nu era. Construcția în masă a caselor profitabile la sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX a trecut în jurul părții taganka. Au fost construite doar două case mari de pe o stradă populară și, în general, zona a rămas două-poveste.

Să ne uităm la fotografiile 19 și la începutul secolelor XX

Tipul pătratului inferior Taganskaya. 1880-1885.
Fațada sudică a complexului pentagonal de rânduri de tranzacționare este bine vizibilă pe cadru. În fața IT temporară (posibil tranzacționarea) clădirilor cu acoperișuri duplex. Pe fundalul acoperișurilor ușoare, Fântâna de la Tagan Watershed din conducta de apă din Moscova este vizibilă. În dreapta, încă păstrează case de două etaje între strada Vorontsovskaya și zidarii mari. În discreția planului îndepărtat domină Biserica Învierii lui Hristos, că în Taganka (dezasamblat în 1933)

Vedere la strada marele Alekseevskaya cu Piața superioară a taganskaya. 1888.
Big Alekseevskaya Street (din 1924 până în 2008 - o mare stradă comunistă; din 2009 - strada Alexander Solzhitsyn).
Biserica Confesorului Sfântului Martin este vizibilă spre stânga, dreapta - clădirea casei de tranzacționare Rybakov (acum există un centru comercial "Star").

Piața superioară a taganskaya 1895-1900
În fundal, templul lui Nikola pe pitic.

Top Taganskaya Piata. 1902-1907.

Top Taganskaya Piata. 1912-1915.

Top Taganskaya Piata. 1922.

Piața inferioară a lui Taganskaya. 1928.

Vizualizați Piața Taganskaya superioară de pe strada Vorontsovskaya. 1935.

Panorama din piața inferioară Taganskaya. 1936.

În 1935, Planul general de reconstrucție a Moscovei a oferit demolarea completă a clădirii și a așezat tunelul în jurul aceluiași loc unde este acum localizat tunelul Tagan. În interiorul inelelor, la nord de strada ceramică, trebuia să clarifice pătratul triunghiular extins, dincolo de nordul căruia ar avea loc pe autostrada străzii Taganskaya. Actualul stradă Radishchevskaya și Vorontsovskaya ar deveni intra-cantități. Din acest plan de dezvoltare, numai numărul de locuință 36-38 a fost implementat pe strada ceramică și construirea unui nou pod krasnocholm mare, în timp ce autostrada inelului de grădină sa mutat spre nord, strada poporului a devenit pasaj secundar.

Planul de reconstrucție a fragmentului Moscovei 1935.

Strada de ceramică, Casa 36-38. 1946-1950.

Din această nouă casă au fost vederi excelente la Piața Taganskaya.

Vizualizarea pătratului superior și inferior Taganskaya de la casa numărul 36-38 pe o stradă de ceramică. 1941-1946.

Următoarea etapă a reconstrucției a avut loc în anii 1960, când Tunelul Tagan și Zborul din Ulyanovsk nord au fost construite pe inelul de grădină, iar Ulyanovsk Estakada Nord. Sacrificiul construcției rutiere a scăzut prin rândurile comerciale ale BOV și a cartierelor de pe partea exterioară a arborelui de pământ.

Mai multe imagini care au capturat seria de tranzacționare în ultimele zile înainte de demolare

1961.

1961.

1961.

Construcția unui tunel pe piața Taganskaya.

Piața Taganskaya imediat după reconstrucție. 1963.

Construcția pătratului a fost în viitor a fost haotică și neorganizată: în interiorul inelului era un cub roșu de teatru pe Tagank, în afara ei - o clădire a panoului pe săgeata străzilor Taganan și Marxist. Nu a fost implementat niciun proiect al clădirii complexe a Taganka.

Piața Taganskaya. 1974.

Piața Taganskaya. 1978.

Teatru pe Taganka. 1989.

În 1990, "centrul vieții" din Piața Taganskaya a fost un bacanie "Tagansky" și sa răspândit în fața lui.

1993-94.

Zona sa transformat în cele din urmă într-o mare tulburare care a existat la timpul nostru. Cu mai puțin de un an în urmă, zona a fost eliminată de reducerea anilor 1990, dar totul părea din nou extrem de distinct.

În această săptămână, Piața Taganskaya a fost descoperită după reconstrucție. Ei bine, să mergem și să vedem dacă devine mai bine cum lucrurile sunt amenajarea teritoriului și plăcile. Pentru comoditate, fotografia va fi adusă în format acum un an și în această dimineață.

Petele de asfalt pe site-ul de pavilioane de tranzacționare demolate recunoscute de auto-angajare

Interesant a făcut o scară:

Pe de o parte, aceasta este o scară și cu o altă ieșire netedă. În cele din urmă, am început să facem acest lucru în loc de Iron Polozov de neînțeles (care, cel puțin încercat odată să coboare căruciorul pe ele, înțelege)

În octombrie, copacii promite să planteze copaci în octombrie.

Site-ul de la stația de metrou Taganskaya acum un an nu a fost, de asemenea, în cel mai bun caz: fire, incomprehensibil și nimeni nu este nevoie de toaletă:

A lăsat un buzunar de parcare pentru un taxi, dar țigla a fost schimbată peste tot. O astfel de țiglă a arătat bine pentru sezonul trecut pe Pyatnitskaya și Dmitrovka, așa că e bine că au pus aici.

Nu cel mai bun a fost un loc pentru mers cu un an în urmă, mai degrabă parcare:

Aliniat relieful, a scos parcarea neautorizată, în loc de un asfalt spart din nou.

Așa a fost strada Narodnaya acum un an:

Cel mai interesant lucru este că majoritatea oamenilor care se încadrează în Piața Taganskaya în următoarele șase luni nu pot observa schimbări, din păcate. Vă obișnuiți rapid cu dvs. rapid, după străzile centrale reconstruite, similare, se pare că schimbările "mici" încep să fie percepute ca fiind datorate, dar din nou revizuiesc fotografiile vechi. A trecut doar un an! Și în zece ani ne vom uita la ea ca acum în Moscova din anii 1990, mâinile stropi și exclamă: "Oh, așa am trăit și nu am observat toată această mizerie", apreciați atât detaliile și să le acordați atenție.