Rusia și SUA pe cerul Crimeei: se pregătește un conflict militar? Se pregătește ceva groaznic: avioanele lui Putin au umplut cerul deasupra Crimeei, trupele ucrainene sunt în așteptare. Avioane militare de luptă zboară deasupra Crimeei

De la anexarea Crimeei, interceptările de către luptătorii ruși a aeronavelor de recunoaștere americane deasupra Mării Negre, precum și survolările demonstrative ale navelor flotei americane au devenit regulate. În doar o săptămână, două incidente au avut loc în aer - pe 9 și 12 mai. De ce își trimite SUA avioanele în cerul deasupra Crimeei? Ce mai este în Reacția Rusiei- calcul sau PR? Ce se va întâmpla dacă avioanele din ambele țări se ciocnesc?

Context

La trei metri de contactul direct

Vorbim despre asta cu generalul locotenent, fostul șef adjunct al Statului Major General al Forțelor Armate ale Ucrainei Igor Romanenko, expertul militar ucrainean Oleg Zhdanov și observatorul militar rus, precum și redactorul-șef adjunct al Daily Journal Alexander Golts.

Pe 9 mai, un avion de vânătoare rusesc SU-27 a zburat la 6 metri de un avion de patrulare american Poseidon. Ciocnirea a fost evitată datorită priceperii pilotului american. Pe 12 mai, scenariul s-a repetat. După ce a anexat peninsula, temându-se de pedepse internaționale pentru acțiunile sale, Rusia a desfășurat avioane de atac, nave de război suplimentare și noi sisteme de rachete în regiunea Mării Negre. Drept răspuns, Statele Unite au crescut numărul de trupe americane pe litoralul României la Marea Neagră. În septembrie 2016, un avion de luptă rus a făcut o manevră periculoasă pentru a intercepta o aeronavă de patrulare americană deasupra Mării Negre. Apoi, luptătorul rus s-a apropiat de avionul american cu 3 metri. Astfel de incidente au avut loc și pe mare. În 2015, NATO și-a crescut prezența în Marea Neagră, iar Rusia este extrem de precaută la acest lucru. Singurul lucru pe care toate cazurile de interceptări îl au în comun este lipsa consecințelor, în afară de declarațiile Kremlinului și ale Casei Albe.

„Krym.Realii”: Generalul locotenent, fostul șef adjunct al Statului Major General al Forțelor Armate ale Ucrainei, Igor Romanenko este în legătură cu noi. Igor, s-a întâmplat ca Statele Unite să-și trimită avioanele de recunoaștere pe cer peste și în jurul Crimeei, când Ucraina controla complet peninsula?

Igor Romanenko: Astfel de acțiuni au propria lor istorie care datează din vremea sovietică. Țările militare dezvoltate efectuează recunoașteri, iar cea mai bună recunoaștere este cât mai aproape de țintă. Coliziunile sunt unul dintre riscurile sale. Înapoi înăuntru epoca sovietică au fost efectuate astfel de zboruri. Rusia este moștenitorul URSS și toate acestea nu sunt surprinzătoare. Faptul este că distanța dintre obiectele din aer și din mare scădea în mod constant până la punctul de a fi nesigură. Acestea sunt metrii. Și aici rezultatul depinde de starea aeronavei și a pilotului, de îndemânarea acestuia. Există o întrebare strategică militară: de ce se face asta? Sunt întrebări de nivel inferior, tehnico-inteligente, și pur tehnice legate de securitate. În epoca sovietică, s-au încheiat acorduri adecvate din motive de securitate și atât Rusia, ca succesor al URSS, cât și America, le-au confirmat, pentru ca astfel de conflicte să nu escaladeze în mai multe. Dar în ultimul timp am văzut nave de recunoaștere rusești efectuând recunoașteri în largul coastei SUA și zburând pe teritoriul țărilor NATO. Rusia testează sistemul și arată că va ține pe oricine cu atenție. Rusia insistă că totul este doar un gest prietenesc. Pur și simplu idilă. De fapt, au nevoie de el pentru recunoaștere și influență militaro-strategică.

— Ar trebui partea ucraineană să ia măsuri dacă astfel de incidente continuă?

​​Igor Romanenko: Îmi place poziția activă. Ucraina învață asta. Este necesar să folosiți atât mijloace diplomatice, cât și militare. Ei trebuie să-și îndeplinească funcția în sistemul general de recunoaștere și apărare aeriană: scramble fighters, aduce sistemele de rachete antiaeriene în starea adecvată dacă există o amenințare de încălcare a frontierei. În condiții de război trebuie să existe o reacție.

— Expertul militar ucrainean Oleg Zhdanov este în legătură cu noi. Oleg, crezi că americanii au început să-și trimită mai des forțele de recunoaștere în regiunea Mării Negre? Sau pur și simplu a început mass-media să acorde mai multă atenție acestui lucru?

Oleg Zhdanov: Mi se pare că este mai mult despre mass-media. Cazurile de încălcare a spațiului aerian și a normelor internaționale în general s-au mutat de la granițele aeriene ale continentului european în Crimeea. În 2015-2016, au existat peste 20 de interceptări ale aeronavelor rusești care încălcau spațiul aerian și zburau periculos de aproape chiar și de aeronavele de pasageri. Doar că acum Crimeea rămâne locul unde Rusia face astfel de zboruri. În 2015, Flota a șasea americană a trimis aici 9 nave, acestea fiind situate în Marea Neagră. Acestea sunt în principal nave de comandă și recunoaștere cu avioane de recunoaștere la bord. Ei efectuează zboruri regulate de la începutul conflictului armat din estul Ucrainei și de la anexarea Crimeei. Sarcina lor principală este detectarea timpurie a lansărilor de rachete balistice, precum și monitorizarea situației împreună cu forțele terestre care iau parte la conflict. Deci zborurile de recunoaștere sunt regulate.

— Ce este mai mult în acțiunile Rusiei – calcule militare sau, în linii mari, PR?

Oleg Zhdanov: Pe partea rusă, din fericire, vorbim doar de PR. Aviația rusă rămâne cu mult în urma aviației americane. Nu este nevoie să vorbim despre confruntare. De aceea, Rusia folosește metode precum abordarea periculoasă a navelor și avioanelor în aer. Pentru piloți, aceasta este o oportunitate de a se arăta ca niște băieți duri. Dar forțele de aviație ruse nu pot rezista și crea o amenințare reală pentru piloții americani.

— Observatorul militar rus, redactor-șef adjunct al Daily Journal, Alexander Golts, este în legătură cu noi. Alexander, ai comentat Voice of America că odată cu creșterea numărului de interceptări din partea Rusiei, vorbim despre un fel de huliganism. De ce crezi asta?

Alexander Golts: În mod formal, acesta este huliganism aerian. Documentele privind securitatea în spațiul aerian de deasupra Oceanului Mondial, adoptate încă din timpul Războiului Rece, au fost uitate convenabil. Aceste documente ar trebui să prevină astfel de incidente. Piloții ruși au primit însă ordinul să-i sperie pe americani, ceea ce fac cu plăcere. Și asta s-ar putea termina foarte trist.

— Credeți că frecvența unor astfel de incidente a crescut?

Alexander Golts: Da, și astfel de incidente au loc și în Marea Baltică. La summitul NATO de la Varșovia s-a luat decizia de consolidare a grupărilor, iar prezența navală a NATO în Marea Neagră devine din ce în ce mai vizibilă. Desigur, zborurile sunt efectuate în primul rând de forțele americane ale Flotei a șasea de aviație navală. Rusia în stil caracteristic răspunde la aceasta prin întărirea prezenței navale a NATO în Marea Neagră.

— După cum am înțeles, în timpul incidentelor din 9 și 12 mai, forțele NATO au fost în spațiu neutru?

Alexander Golts: Da, este adevărat. Dacă ar fi trecut granița, totul ar fi fost mult mai rău.

- De ce? avioane rusești a ieșit să intercepteze?

Alexander Golts: Când avioanele rusești se apropie de spațiul aerian al SUA și recent acest lucru a fost în zona Alaska, avioanele de luptă decolează în același mod. Pentru că atunci când avionul este deja în spațiul tău aerian, este prea târziu pentru a intercepta. Tot acest huliganism are loc în spațiul aerian internațional.

— Ce este aceasta din partea Rusiei – o demonstrație de forță pe scena internațională sau PR intern?

Alexander Golts: Ambele. În primul rând, dorința de a demonstra „contra-partenerilor” că Rusia are posibilitatea de a respinge un posibil atac și de a-și exprima nemulțumirea față de faptul că există chiar și în spațiul internațional de deasupra Mării Negre.

— Să presupunem că un pilot rus sau american își pierde controlul și are loc o coliziune între două avioane. Ce urmează?

Alexander Golts: Și asta întrebarea principală. Părțile au intrat într-o situație de nou Război Rece. Avem o confruntare militară care nu poate fi rezolvată nici diplomatic, nici militar. Acest lucru va dura destul de mult timp. Acest lucru nu este Războiul Rece Anii 1980, când procedurile erau clare, era clar ce era posibil și ce nu. Și acum intrăm într-o fază nouă, necunoscută, când măsurile reciproce de încredere militară nu funcționează. Se pare că suntem în anii 1950, cu criza rachetelor din Cuba și războiul din Coreea înainte. În acea perioadă au fost tipice incidentele cu aeronavele NATO. Dacă apare vreun incident, nu știm ce se va întâmpla în continuare și nu putem decât să sperăm în caracterul rezonabil al părților. Dar orice incident poate duce la un conflict serios. Aș spune că probabilitatea unui conflict deschis între Rusia și Statele Unite este mai mică de 50%, pentru că Rusia a înghițit greva americană la baza aeriană a trupelor ruse din Siria. Se pare că există încă un motiv în Kremlin.

Materialele InoSMI conțin evaluări exclusiv din mass-media străină și nu reflectă poziția personalului editorial InoSMI.

Locuitorii locali îngrijorați raportează acest lucru

Marți, 16 octombrie, locuitorii din Simferopolul ocupat au început să se plângă pe rețelele de socializare de sunete puternice care amintesc de explozii. Oamenii susțin că unul dintre bubuituri a fost atât de puternic, încât geamurile au țâșnit în case și alarmele mașinilor s-au declanșat. Conform locuitorii locali, acest bang a fost comparabil cu o adevărată explozie.

Potrivit locuitorilor locali, aceste sunete i-au speriat pe mulți oameni, în special pe copii.

„Crimeea. Simferopolul ocupat și zona înconjurătoare au fost încă o dată zguduite de o explozie puternică astăzi: „Ne-am săturat deja de luptătorii noștri. Cât poți, când se va termina asta!? Copiii stau isterici de frica!!! S-au săturat de învățăturile și experimentele lor”, a citat el pe locuitorii locali.

„De ce li se permite avioane supersonice să zboare deasupra orașului? A sărit atât de tare încât mi s-a deschis ușa”, „Astăzi bubuitul a fost deosebit de groaznic”, „Ceva a început să zdângă des, parcă suntem în război”, „Maryino. Mai întâi a fost o pistă scurtă, o explozie și avionul a decolat”, au spus locuitorii din Simferopol în comentarii.

Exercițiile strategice de comandă și personal „Voința cazacului - 2018” au avut loc în perioada 25-29 septembrie. Au implicat trupe de asalt aerian, aviație și marina.

Scopul principal al exercițiilor a fost „creșterea capacității organelor militare de comandă și control ale Forțelor Armate ale Ucrainei de a controla grupările de trupe și rezerve în timpul operațiunilor defensive și contraofensive, concomitent desfășurarea acțiunilor de stabilizare și organizarea apărării teritoriale. a statului.”

Recent, s-a înregistrat o activitate aeriană fără precedent, care îi alarmează atât pe observatori, cât și pe personalul militar. Acest lucru a fost confirmat recent de șeful grupului de monitorizare „Maidan of Foreign Affairs” Andrey Klimenko.

Avioane pe cer deasupra Crimeei

„28.08.2018, deasupra Mării Negre și inclusiv în apropierea Crimeei ocupate, nu a fost obișnuită aeronava de recunoaștere navală Lockheed P-3 Orion a Marinei SUA, ci un Boeing E-6 Mercury - un avion de control și comunicații bazat pe pe Boeing 707-320 este proiectat să ofere un sistem de comunicații de rezervă cu submarine cu rachete balistice cu propulsie nucleară (SSBN) și este, de asemenea, folosit ca post de comandă aeropurtat pentru Comandamentul Strategic al Statelor Unite (USSTRATCOM)”, a comentat Klimenko.

El a subliniat că taxa crescută i-a nedumerit cel mai probabil pe ocupanți, iar rușii i-au trimis imediat pe ale lor, relatează Politeka.

„La ora 15:00, un avion TU-134 AK a zburat în această zonă din Vnukovo AK înseamnă că cabina este echipată cu echipamente speciale Și puțin mai târziu, au apărut încă 2 avioane speciale: Tu-214SR - un avion repetitor. (centrul de comunicații), Tu-214PU - un management punct”, se arată în comunicat.

Este de remarcat faptul că aceste trei avioane aparțin tipului care deservește administrația Putin. În zilele noastre, Rusia recurge din ce în ce mai mult la provocare în spațiul aerian de deasupra Mării Negre. Astfel, luptătorii britanici au interceptat două avioane rusești deasupra Mării Negre, acest lucru s-a întâmplat pentru a treia oară într-o săptămână. Acest lucru este menționat pe site-ul Royal Air Force.

Două avioane de luptă ale Royal Air Force au interceptat avioane rusești An-26 și Be-12 deasupra Mării Negre. S-a întâmplat sâmbătă, 25 august.

Ajutor: Boeing E-6 Mercury

o aeronavă de control și comunicații dezvoltată de compania americană Boeing pe baza aeronavei de pasageri Boeing 707-320. Este conceput pentru a oferi un sistem de comunicații de rezervă submarinelor cu rachete balistice cu propulsie nucleară (SSBN) ale Marinei SUA și servește, de asemenea, drept post de comandă aerian pentru USSTRATCOM. E-6 a înlocuit aeronava EC-130 în Marina SUA.