Cum se schimbă filtrul de combustibil Camry 40 Toyota Camry V40. Piese și unelte necesare

Toyota Camry V40 de pe piața internă a fost furnizată oficial cu motoare pe benzină cu volume de 2,4 și 3,5 litri. În ceea ce privește configurația și caracteristicile, este cel mai asemănător cu Camry, care este furnizat pe piața din SUA.

Sistemul de alimentare de pe Camry 40 este proiectat la fel ca pe majoritatea mașinilor moderne. Filtrele fine și grosiere de combustibil sunt amplasate într-un singur modul împreună cu pompa și instalate în rezervor. Filtrul pentru Toyota Camry v40 diferă în funcție de motorul instalat. Mai mult, acest lucru este valabil atât pentru filtrul fin, cât și pentru filtrul cu plasă.

Filtru de combustibil Toyota Camry v40 2.4

Filtru combustibil original 7702433060

Pe Camry 40 2.4, un filtru de combustibil cu numărul articolului este instalat de la producător 7702433060 . Prețul mediu al unei piese este de 6.000 de ruble. Producătorul nu este indicat, nici pe ambalaj, nici pe piesa în sine. Mulți șoferi au observat că filtrul original este aproape identic cu ceea ce face JS ASAKASHI, numărul său este FS6305. Prin urmare, mulți proprietari de mașini Camry 40 sunt de acord că filtrul menționat mai sus este un analog direct al originalului. Printre șoferi, filtrul de combustibil FS6305 este mult mai popular decât originalul, în primul rând pentru că prețul său este în medie de 2 ori mai mic - 1300 de ruble.

Plasa de filtrare, instalata din fabrica, nu se vinde separat si este asamblata doar cu pompa de combustibil. Piesa originală cea mai potrivită și populară este plasa de la DEKO de sub articol 232170H070. Preț - 600 de ruble. Are și un alt nume - PT-25.

Dimensiuni filtru combustibil 7702433060 pentru Camry 40 2.4

Datorită costului excesiv al filtrului de combustibil original, înlocuitorii sunt, de asemenea, la mare căutare în rândul șoferilor. Cele mai populare dintre ele:

  • MFF-T110. Producător: Masuma, Japonia. Preț - 1000 de ruble. Această piesă de schimb este, de asemenea, populară printre proprietarii Camry v40 datorită prețului său scăzut și calității similare cu cea originală;
  • ST 500. Producator – SCT, Germania. Preț – 1100 ruble. Acest filtru are o calitate similară cu cea originală. Mulți drivere recomandă instalarea acestuia datorită fiabilității sale.

Filtru de combustibil Masuma MFF-T110

Filtru de combustibil SCT ST 500

Filtru de combustibil Toyota Camry v40 3.5

Pe o Toyota Camry v40 cu un motor de 3,5 litri, un filtru de combustibil cu numărul articolului este instalat din fabrică 2330021010 . Preț – 1600 de ruble. Ca și în primul caz (cu un motor 2.4), nu există informații exacte despre producătorul acestei piese.

Filtru combustibil original 2330021010

JS ASAKASHI are și un filtru identic FS6300, care, potrivit majorității proprietarilor de mașini, este un analog direct al filtrului de combustibil Toyota original 2330021010 . Prețul filtrului FS6300– 540 de ruble.

Este de remarcat faptul că există contrafăcute ale filtrului de combustibil Toyota original la vânzare. 2330021010 . Principal caracteristici distinctive piese contrafacute:

  • procesare slabă a marginilor din plastic ale piesei;
  • nuanța falsului este mai gălbuie;
  • nu există marcaje pe piesa în sine;
  • diferențe de greutate. Greutatea originalului (fara ambalaj) – 232 g;
  • dispunerea obișnuită a pliurilor elementului filtrant. În original, este realizat sub formă de acordeon, ceea ce mărește aria de filtrare.

Filtrul de plasă (curățare grosieră), care este instalat de producător pe Camry 40 cu motor 3.5, are numărul de articol 232170C010. Preț – 450 de ruble. Din detaliu 232170H070(care este instalat pe Camry 40 2.4) se distinge printr-o formă mai alungită și absența unui decupaj.

Dimensiuni filtru combustibil 2330021010 pentru Camry 40 3.5

Cei mai populari analogi ai filtrului de combustibil original 2330021010 sunt:

    MFF-T103. Producător: MASUMA, Japonia. Preț - 520 de ruble. Conform recenziilor șoferilor care au folosit acest filtru, nu există nicio diferență față de originalul. Dimensiunile sunt, de asemenea, aproape complet identice cu piesa originală;

Un element important al sistemului de combustibil al unei mașini este pompa de combustibil. Sarcina sa este de a pompa combustibil din rezervor la motor. Necesitatea acestei piese se datorează designului mașinii în sine - motorul și rezervorul de benzină sunt situate în diferite părți ale corpului.

ATENŢIE! S-a găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

În designul Toyota Camry V40, cu o capacitate a motorului de 2,4 metri cubi. se foloseste pompa de combustibil tip electric, care se află în interiorul rezervorului de combustibil. Această aranjare a unității se datorează faptului că pompa electrică, în timpul funcționării, face mult zgomot și se încălzește. Volumele de alimentare cu combustibil și alți indicatori ai sistemului de combustibil sunt monitorizate de computerul de bord.

Funcționarea pompei electrice este complet dependentă de sistemul electric al vehiculului și începe să funcționeze în momentul în care motorul pornește. Un releu special (siguranță) este responsabil pentru pornirea și oprirea pompei, care transmite un semnal electric atunci când cheia este rotită în contact. În momentul în care un semnal electric este trimis motorului, rotația începe în interiorul pompei, ceea ce creează presiune care poate împinge combustibilul direct în motor.

Cauzele și principalele simptome ale eșecului

Adesea, pompa de combustibil în sine nu poate fi restaurată, așa că în caz de defecțiune este necesar înlocuire completă. Deoarece Aceasta este o piesă complexă din punct de vedere tehnic, deci nu este ieftină. Pretul ridicat se datoreaza calitatii ridicate a materialelor folosite, deoarece pe toata perioada de functionare, pompa de benzina, sub influenta temperaturii si vibratiilor, trebuie sa pompeze o cantitate mare de combustibil. Principalele motive pentru defecțiunea pompei de combustibil includ:

  • înlocuirea prematură a filtrului de combustibil;
  • utilizarea combustibilului de calitate scăzută (înfundat sau cu impurități);
  • conducere obișnuită cu un „rezervor gol”.

În plus, pompa de combustibil nu defectează întotdeauna complet defecțiunea componentelor individuale (filtru de combustibil, injectoare etc.)

  • apariția unui zgomot neobișnuit atunci când motorul este pornit;
  • mașina a început să oprească frecvent sau a încetat să pornească;
  • nu există zgomot caracteristic funcționării unei pompe de combustibil;
  • motor troits;
  • Puterea motorului a scăzut.

Pentru a maximiza durata de viață a pompei de combustibil, se recomandă monitorizarea calității și a nivelului combustibilului din rezervor. În plus, mecanicii profesioniști recomandă curățarea regulată a rezervorului de gaz în sine și, de asemenea, să se asigure că nu pătrunde apă în el.

Cum să alegi o pompă de combustibil

Atunci când alegeți o pompă de combustibil de schimb pentru o Toyota Camry V40, ar trebui să vă concentrați nu numai pe costul acesteia, ci și pe producător. Este în general acceptat că piesele de schimb originale sunt de înaltă calitate și performanță tehnică. Desigur, componentele producătorului Toyota sunt garantate să se potrivească și cu siguranță nu vor fi probleme cu instalarea lor. În cataloagele diferitelor magazine online puteți găsi pompe de benzină originale, precum și analogi de înaltă calitate.

De exemplu, pompa originală nr. 2322166040 poate costa 7.600 de ruble, iar analogul nr. 2322028070 costă 2.000 de ruble. Un analog mai ieftin pentru nr. 2322166040 este nr. 232210A030, costând doar 900 de ruble.

Pentru a alege piesa potrivită pentru Toyota Camry V40, trebuie să știți anul de fabricație al mașinii. Există modele de pompe de combustibil care se vând complet asamblate, și există și cele care necesită un filtru de combustibil pentru a fi achiziționat ca kit. Indiferent de pompă pe care o cumpărați, amintiți-vă că funcționarea normală a întregului sistem de alimentare cu combustibil al mașinii depinde de calitatea acestuia.

Cum se instalează o pompă de combustibil

Pentru a înlocui pompa de combustibil pe o Toyota Camry V40, este mai bine să contactați specialiști: mecanicii de la orice stație de service vor putea face acest lucru rapid și corect. Dacă decideți să faceți singur înlocuirea, atunci, mai întâi, puteți efectua mai multe actiuni simple pentru a verifica cu exactitate dacă pompa este defectă. De exemplu, verificați presiunea în sistemul de combustibil dacă citirile sunt sub normal, atunci pompa nu furnizează nivelul cerut presiune. Pentru a înlocui pompa, urmați acești pași:

  • scoateți bancheta din spate și deșurubați capacul pompei de combustibil;

  • deconectați toate firele și tuburile;

  • scoateți ansamblul pompei de combustibil;

  • deconectați conducta de cauciuc;
  • scoateți pompa veche și instalați una nouă;
  • reconectați conducta, bornele de alimentare și liniile.
  • înșurubați capacul.

De asemenea, se recomanda ca imediat dupa instalarea noii pompe sa nu se monteze scaunul, ci sa porneasca motorul si sa verifice sistemul pentru scurgeri. Dacă se descoperă o scurgere, este necesar să se verifice etanșeitatea tuturor conexiunilor. Când înlocuiți pompa de combustibil, acordați atenție stării filtrului de combustibil - se recomandă schimbarea acestuia la fiecare 80-100 de mii de kilometri.

În timpul utilizării unei Toyota Camry, proprietarii de mașini pot observa că motorul a început să funcționeze neuniform, consumul de combustibil a crescut și puterea mașinii a scăzut considerabil. Aceasta indică un filtru de combustibil defect. Producătorul recomandă înlocuirea filtrului de combustibil Toyota Camry V50, V40, V30 cel puțin o dată la 80-90 de mii de kilometri. Dar, în practică, acest lucru trebuie făcut mai des, deoarece calitatea combustibilului din țara noastră lasă mult de dorit.
Procedura de înlocuire pentru Toyota Camry V30, V40, V50 este identică. Spre deosebire de modelele mai vechi, aici unitatea este situată nu sub capotă, ci în bancă în sine. Acesta poate fi accesat printr-o trapă specială situată în interiorul mașinii sub bancheta din spate.

Nimeni nu este imun la utilizarea combustibilului de calitate scăzută, acesta apare peste tot. Pentru a elimina efectele nocive asupra motorului de rugina, așchii de metal și alte impurități care pot fi găsite în combustibil, este instalat un filtru de combustibil. Sarcina sa este de a reține resturile mici, astfel încât să nu intre în motor, deoarece acest lucru va duce la defecțiuni și, în consecință, la reparații costisitoare.

Dacă este necesară înlocuirea filtrului înainte de termen instalate de producător, driverele observă cel mai adesea acest lucru. Mașina pierde putere, are dificultăți de pornire, motorul este instabil, mai ales la turații mici și se poate bloca. Aceasta indică faptul că filtrul a încetat să-și îndeplinească funcțiile în mod normal și trebuie înlocuit.

Cât de des ar trebui să mă schimb

Producătorul Toyota Camry stabilește frecvența de înlocuire a filtrului de combustibil pentru modelele V30, 40, 50 - cel puțin o dată la 80 de mii de km. Acest indicator nu este exact, depinde în mare măsură de calitatea combustibilului pe care îl folosește proprietarul mașinii. Trebuie să vă concentrați asupra ei dacă mașina dvs. a parcurs numărul specificat de kilometri și filtrul de combustibil funcționează corect. Dacă nu este înlocuit, așa cum este recomandat de producător, atunci defecțiunea nu va dura mult și se poate întâmpla la momentul nepotrivit.

Practica arată că Schimbarea filtrului de combustibil Camry V50, V40, V30 este necesar mai des - după 30 de mii de km. De obicei, la acest kilometraj, vor începe să apară semne de înfundare. Dacă se întâmplă acest lucru, ar trebui să contactați o stație de service sau să înlocuiți singur unitatea, deoarece filtrul de combustibil a încetat să funcționeze corect și poate permite să treacă mici resturi, care amenință să deterioreze sistemul de injecție și motorul în ansamblu.

Înainte de a schimba filtrul, trebuie să pregătiți mașina și uneltele. După finalizarea procedurii, asigurați-vă că verificați dacă toate piesele sunt bine fixate și dacă există vreo tăietură de sub furtun.

Precauții

Dacă decideți să efectuați singur procedura, trebuie să studiați, de exemplu, video de înlocuire a filtrului de combustibil Toyota Camry v40. Asigurați-vă că respectați regulile de siguranță - la înlocuire, poate exista o scurgere de benzină, o acumulare de fum, care prezintă risc de incendiu.

Înainte de a înlocui trebuie să:

  1. Conduceți mașina din garaj în aer liber pentru a preveni acumularea vaporilor de benzină.
  2. Îndepărtați sursele de flacără deschisă, inclusiv oprirea alimentării mașinii prin deconectarea bateriei.
  3. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare (doar deschideți capacul rezervorului).
  4. Țineți la îndemână agenți de stingere a incendiilor.

În continuare trecem la înlocuirea filtrului de combustibil Toyota Camry 30. Merită să acordați atenție faptului că este recomandat să cumpărați piese de schimb de înaltă calitate recomandate de producător, deoarece numai acestea garantează o funcționare fiabilă, pe termen lung.

Înlocuire

Procesul de înlocuire nu poate fi numit complicat. Cei care au experiență practică în reparații nu vor avea dificultăți. Înainte de a începe procedura, trebuie să pregătiți instrumentele care pot fi necesare:

  • set de chei;
  • șurubelniță Phillips;
  • perie.
  1. Este necesar să îndepărtați canapeaua banchetei din spate.

  2. Deconectați terminalul apăsând urechea și trăgând-o spre dvs.
  3. Luați o perie și curățați orice praf care s-ar fi putut acumula sub capac.
  4. Deconectați furtunul, pentru a face acest lucru, doar ridicați suporturile cu o șurubelniță și mutați opritorul în lateral.


  5. După aceasta, întreaga structură poate fi îndepărtată din rezervor.

  6. Deconectați firele.
  7. În partea de sus a structurii există mai multe zăvoare care pot fi îndepărtate folosind o șurubelniță.
  8. Scoateți filtrul însuși din carcasă.

  9. Asamblați toate piesele pentru noua piesă de schimb și instalați-o la loc.
  10. Porniți mașina.

Examinare

După înlocuirea filtrului de combustibil Toyota Camry 40. 30 sau 50, este necesar să lăsați motorul să funcționeze puțin. În acest caz, motorul poate funcționa instabil, deoarece este posibil să fi pătruns aer în sistem la înlocuirea filtrului. După câteva minute, mașina este oprită și verificată pentru scurgeri de benzină.

Nu va dura mai mult de o jumătate de oră. Aceasta este o procedură simplă care trebuie efectuată în mod regulat. Dacă o faci singur, poți economisi bani și să nu contactezi o stație de service. Experții recomandă înlocuirea grilei pompei de combustibil în același timp. Acest lucru va prelungi durata de viață a noului filtru.

Mulți șoferi au experimentat direct că calitatea combustibilului modern lasă mult de dorit. Adesea conține diverse impurități, cum ar fi nisip, rugină sau sol metalic. Fără filtru, toate acestea intră în structura internă a motorului și pot duce la defecțiuni. Ca urmare, șoferul va trebui să efectueze reparații majore costisitoare.

De asemenea, funcționarea filtrului este strâns legată de integritatea lumânărilor. Combustibilul netratat arde doar parțial în cameră, formând un depozit care se depune pe pereții cilindrului și pe bujii. Din această cauză, eficiența motorului scade semnificativ, iar durata de viață a bujiilor scade. Dacă nu doriți să aveți problemele de mai sus, atunci înlocuirea filtrului de combustibil în Toyota Camry 40 ar trebui să fie o procedură obligatorie.

Când să schimbi filtrul de combustibil la un Camry

Una dintre cele mai populare întrebări în rândul proprietarilor de mașini Toyota este când să schimbi filtrul de combustibil la un Camry? În primul rând, trebuie să citiți manualul tehnic al vehiculului dvs. Acolo sunt oferite informații clare de la producător cu privire la frecvența înlocuirii. Această cifră este atrăgătoare, așa că ar trebui să te bazezi doar parțial pe ea. Dacă utilizați doar combustibil de înaltă calitate, atunci rareori va trebui să îl schimbați.

Dar în realitățile vieții, totul este exact invers. Șoferii recomandă înlocuirea lor la fiecare 20-30 de mii de kilometri. Dacă mașina este folosită rar, atunci se recomandă înlocuirea filtrului de combustibil al Toyota Camry cel puțin o dată la doi ani. Nerespectarea acestor recomandări va duce la înfundarea sistemului de alimentare cu energie a motorului și a duzelor de injecție de combustibil.

Principalele semne ale unui filtru înfundat

Filtrul de combustibil devine inutilizabil treptat, așa că este destul de dificil să judeci starea lui în timpul funcționării mașinii. Se poate înfunda mult mai repede decât conduci 20 de mii de kilometri. Aici trebuie să acordați atenție semnelor de comportament ale mașinii.

Cele mai frecvente semne de blocaj sunt:

  • Funcționare instabilă a motorului, în special „strănut” și instabilitate la turații mici.
  • Scădere vizibilă a puterii.
  • Consum crescut de combustibil comparativ cu nivelurile normale.

Dacă mașina dvs. are una dintre problemele de mai sus, asigurați-vă că verificați starea filtrului de combustibil.

Unde este amplasat filtrul de combustibil Toyota Camry?

Mulți șoferi sunt obișnuiți cu faptul că filtrul de combustibil este amplasat în compartimentul motor. La mașinile mai vechi, acest aranjament era firesc. În mașinile străine moderne (inclusiv acesta japonez), acest element este situat direct în rezervorul de combustibil. Îl poți accesa sub scaunele din spate din cabină.

  • Se recomandă efectuarea lucrărilor în aer liber. Într-un spațiu închis se poate acumula o cantitate mare de vapori.
  • Când înlocuiți filtrul, asigurați-vă că deconectați bornele de la baterie pentru a preveni o scânteie accidentală.
  • Aveți întotdeauna pregătit un stingător de incendiu.

De asemenea, este necesar să se elibereze presiunea din sistem înainte de lucru. Pentru a face acest lucru, pur și simplu deschideți capacul exterior de gaz. După aceasta, puteți trece direct la înlocuirea filtrului de combustibil. Pentru a face acest lucru, pregătiți un set de chei, o șurubelniță Phillips și o perie sau o perie pentru praf. Nu uitați să cumpărați un filtru nou. Se recomandă să comandați un produs original de la producătorul mașinii. Acesta garantează funcționarea corectă pentru întreaga perioadă specificată.

Etapele principale ale procedurii

Înlocuirea filtrului de combustibil la o Toyota Camry nu este deosebit de dificilă. Toate acțiunile vă vor dura până la 30 de minute. Pentru a înlocui filtrul de combustibil, urmați acești pași:


Astfel, puteți înlocui cu ușurință filtrul de combustibil și puteți economisi bani la service auto. De asemenea, se recomandă schimbarea rețelei pompei de combustibil la înlocuire. Acest lucru va ajuta la eliminarea problemelor cu filtrul și pompa în viitor.

Indiferent de costul și marca mașinii tale, aceasta necesită fără îndoială întreținere programată și uneori neprogramată. În acest caz, vom lua în considerare o astfel de problemă precum înlocuirea filtrului de combustibil. Înlocuirea programată a filtrului de combustibil se efectuează o dată la 30.000 de kilometri.

Motive pentru înlocuire

Motivele înlocuirii neprogramate pot varia. De exemplu, ai început să observi din ce în ce mai mult că mașina își pierde tracțiunea în viteză, a oprit pornirea cu o jumătate de rotație a cheii, miroase a combustibil în cabină sau, cel mai rău, a oprit pornirea. Este necesar să schimbați filtrul de combustibil dacă mașina dvs. crește sau scade spontan turația motorului, chiar mai rău dacă pare să fie gazoasă. Acesta este primul indiciu pentru înlocuirea filtrului de combustibil la un Camry V50.

Proces de înlocuire

Trecem la înlocuirea directă a filtrului pe Toyota Kmri. Filtrul de benzină este situat în partea din spate a mașinii, deasupra rezervorului de combustibil. Va trebui eliminat bancheta din spate. În partea de mijloc a podelei există un bloc de protecție în care se află filtrul de benzină. Merită să acordați atenție curățării unitate externă de contaminare înainte de deschidere. Poate fi curățat cu o perie uscată.

Următorul pas, pentru a elibera presiunea din rezervor, este să deschideți capacul de umplere, să deconectați senzorul electronic de alimentare cu combustibil și să scoateți furtunul pompei de combustibil. Folosind o cheie tubulară pentru opt, deșurubați șuruburile în cantitate de șapte bucăți, apoi deschideți partea de sus unitate de protectie. În fața ta este pompa de combustibil în sine. Înainte de a-l scoate din rezervor, va trebui să curățați din nou murdăria cu o perie, astfel încât resturile să nu intre în combustibil. Ar trebui să iasă în largul lui.

Sunt necesari doi pași pentru a înlocui filtrul. Primul este de a deconecta toate contactele electrice, al doilea este de a scoate pompa de combustibil. Înlocuim filtrul vechi cu unul nou.

Nu trebuie să uităm de inelele O, care sunt îndepărtate în timpul dezasamblarii unității. Ele sunt înlocuite cu altele noi și ar trebui să fie în noul set al filtrului dvs.

La înlocuire, se recomandă spălarea întregii unități în benzină, apoi suflați bine cu un pistol de compresie. Asigurați-vă că acordați atenție faptului că atunci când asamblați oțelul, fiecare este la locul său, fără răsuciri și verificați-le pentru crăpături.

Nerespectarea regulilor de înlocuire a filtrului de combustibil poate deteriora pompa de benzină. După efectuarea acestor manipulări, ar trebui să asamblați unitatea ordine inversă. La înlocuirea filtrului, nivelul de benzină din rezervor ar trebui să depășească jumătate, cel mai bine este dacă este plin.

Pornim mașina, obținem un sistem de combustibil funcțional. Într-o înlocuire completă a filtrului pompei, injectoarele sunt de obicei curățate, în timp ce unitatea de pompă este îndepărtată, întregul sistem de combustibil este spălat și purjat. După toate operațiunile de reparare a alimentării cu combustibil, veți avea nevoie de ajutorul unui electrician specializat care va verifica debitul, calitatea și cantitatea de combustibil și, bineînțeles, va reseta erorile sistemului informatic. Nu ar trebui să vă fie frică de erorile computerului; aceasta este o reacție de protecție a mașinii la schimbările în funcționarea motorului.

Să rezumam

Dealerul oficial Toyota Camry nu recomandă achiziționarea de truse de reparații neoriginale. Dar, de-a lungul timpului, proprietarii, pentru a reduce costul reparațiilor la Toyota Camry, au achiziționat piese de schimb similare de la Camry V30. Multe companii care nu au legătură cu marca japoneză s-au impus ca producători de piese originale analogice cu o bună reputație. Primele piese de schimb au ajuns pe piață pentru Camry V30. În 2006, doi producători au primit apelul, cum ar fi STP ST numărul 500, numărul 300, numărul 400. Și compania Camry Drive.

De asemenea, puteți viziona un videoclip despre înlocuirea filtrului de combustibil la o Toyota Camry V40.

Ce altceva de citit